根據(jù)工業(yè)和信息化部近日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢，產(chǎn)量超過400吉瓦時，同比增長超43%，鋰電池全行業(yè)營業(yè)收入達到6000億元。上半年，我國鋰電池產(chǎn)品出口額同比增長69%。
北京理工大學材料學院特別研究員劉琦表示，在國家政策大力支持下，我國鋰礦、化工原材料、正負極材料、電解液、電池系統(tǒng)及電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈取得了長足發(fā)展，奠定了國際領(lǐng)先地位。我國鋰電企業(yè)不論是產(chǎn)業(yè)規(guī)模還是全產(chǎn)業(yè)鏈完整程度，在全球都處于領(lǐng)先地位，在參與全球化競爭中，可以充分發(fā)揮其全產(chǎn)業(yè)鏈及市場規(guī)模優(yōu)勢，領(lǐng)跑全球新能源汽車發(fā)展。
上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師李攀進一步表示，中國鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈相對較為完整，涵蓋了從鋰礦石提取到鋰電池制造的各個環(huán)節(jié)，這使得中國鋰企可以在成本控制、質(zhì)量管理和供應(yīng)鏈協(xié)同方面具備較強的競爭力。中國鋰企在鋰電池技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新方面取得了顯著進展。例如，在高能量密度、快速充電等方面均取得突破，這使得中國鋰企在海外市場具備技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。
隨著全球市場對鋰電池產(chǎn)品的需求日益增長，我國上市鋰企也在加快出海步伐。截至2023年6月末，包括寧德時代、蜂巢能源、遠景動力等在內(nèi)的10余家中國電池廠已在海外積極布局產(chǎn)能。
上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師李攀表示，一些國家和地區(qū)的政府出臺了支持新能源汽車和可再生能源發(fā)展的政策措施，包括購買補貼、減稅等。這對鋰電池行業(yè)的海外拓展提供了積極的推動力。（李春蓮）
轉(zhuǎn)自：中國貿(mào)易報
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