新能源汽車動(dòng)力電池綜合利用辦法獲公示

　　日前，工業(yè)和信息化部研究公示了 《新能源汽車動(dòng)力電池綜合利用管理辦法 （征求意見稿）》 （以下簡(jiǎn)稱《辦法》）。公示時(shí)間為2023年12月15日至2024年1月15日。

　　據(jù)介紹，上述文件的研究起草旨在加大廢舊新能源汽車動(dòng)力電池綜合利用管理力度，促進(jìn)資源循環(huán)利用，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 《辦法》征求意見稿指出，汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在保障安全的前提下使用易于維護(hù)、拆卸的動(dòng)力電池固定部件，記錄新能源汽車及其動(dòng)力電池編碼對(duì)應(yīng)信息。

　　同時(shí)，汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)通過新能源汽車銷售商等渠道記錄新能源汽車及所有人溯源信息，在汽車用戶手冊(cè)或其他隨車交付文件中明確動(dòng)力電池的維修、退役、回收等要求及程序，在動(dòng)力電池達(dá)到企業(yè)規(guī)定的退役條件時(shí)，及時(shí)通過車載信息系統(tǒng)或售后服務(wù)渠道等途徑告知新能源汽車所有人回收處理的要求與程序。

　　此外，汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在本企業(yè)新能源汽車銷售的地級(jí)及以上行政區(qū)域內(nèi)自設(shè)或委托建立與銷售量相匹配的收集型回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在本企業(yè)動(dòng)力電池直接銷售的省級(jí)行政區(qū)域內(nèi)自設(shè)或委托建立與銷售量相匹配的集中貯存型回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

　　汽車產(chǎn)業(yè)是中德經(jīng)貿(mào)合作的亮點(diǎn)和標(biāo)桿

　　在近日召開的商務(wù)部例行記者會(huì)上，商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷表示，最近德國汽車零配件供應(yīng)商采埃孚股份公司將在十年內(nèi)將中國市場(chǎng)的銷售額占比從去年的18%提升到30%，顯示了對(duì)中國市場(chǎng)的信心。

　　束玨婷進(jìn)一步介紹道，汽車產(chǎn)業(yè)是中德經(jīng)貿(mào)合作的亮點(diǎn)和標(biāo)桿。據(jù)中方統(tǒng)計(jì)，汽車及零部件是中國自德第一大進(jìn)口商品。今年前10個(gè)月進(jìn)口額近200億美元，占中國自德進(jìn)口總額的21.9%。過去40多年來，德國主要整車企業(yè)和零部件供應(yīng)商紛紛來華投資設(shè)廠，與中方合作伙伴 “雙向奔赴”，開展了卓有成效的合作，實(shí)現(xiàn)了互利共贏、共同發(fā)展。

　　“近期不少德國車企陸續(xù)宣布加大在華研發(fā)投入和新能源布局，這是對(duì)中國市場(chǎng)投下的信任票。與此同時(shí)，中國的汽車企業(yè)也不斷加大在德國等歐洲國家投資經(jīng)營。”束玨婷談道。

　　她表示，當(dāng)前中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地，這將為包括德國企業(yè)在內(nèi)的各國車企和零部件供應(yīng)商提供廣闊的發(fā)展空間。希望各方同中國一道秉持開放包容理念，深化貿(mào)易投資合作，共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，為應(yīng)對(duì)全球氣候變化和世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇做出積極貢獻(xiàn)。

　　動(dòng)力電池全生命周期安全標(biāo)準(zhǔn)體系待建

　　動(dòng)力電池作為新能源汽車主要零部件之一，與車輛安全密切相關(guān)，有必要建立動(dòng)力電池全生命周期的安全標(biāo)準(zhǔn)體系?，F(xiàn)有GB38031-2020《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》僅規(guī)定了動(dòng)力電池準(zhǔn)入管理的基本安全要求，但動(dòng)力電池循環(huán)使用后的安全也是全行業(yè)持續(xù)關(guān)注的熱點(diǎn)，因此，制定動(dòng)力電池加速老化安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，提供動(dòng)力電池有效的加速老化試驗(yàn)方法及加速老化后電池的安全測(cè)試方案，與現(xiàn)行強(qiáng)制安全標(biāo)準(zhǔn)互補(bǔ)協(xié)調(diào)，引導(dǎo)行業(yè)提升動(dòng)力電池安全水平，保障消費(fèi)者生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)我國新能源汽車高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

　　為此，由電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟提出，合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司牽頭研制的 《動(dòng)力電池加速老化安全試驗(yàn)方法》CSAE標(biāo)準(zhǔn)已按 《中國汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn) （CSAE）制修訂管理辦法》有關(guān)規(guī)定通過立項(xiàng)審查，正式列入中國汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)研制計(jì)劃。

　　據(jù)了解，《動(dòng)力電池加速老化安全試驗(yàn)方法》研究?jī)?nèi)容主要包含電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池單體的加速老化試驗(yàn)和安全試驗(yàn)方法，其中，動(dòng)力電池單體加速老化試驗(yàn)方法主要通過溫度、倍率、充放電區(qū)間等加速因子快速得到EOL狀態(tài)電池，然后通過ARC熱失控、內(nèi)短路、過充電、外部短路、擠壓、加熱等安全測(cè)試驗(yàn)證EOL電池的安全性。

　　11月汽車類零售額為4314億元

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年1-11月，工業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)加快，汽車行業(yè)工業(yè)增加值保持較快增長(zhǎng)。2023年11月，汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)20.7%。2023年1-11月，汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)12.3%，高于同期規(guī)模以上工業(yè)8.0個(gè)百分點(diǎn)。

　　2023年11月，汽車類零售額為4314億元，同比增長(zhǎng)14.7%，占全社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10.1%。2023年1-11月，汽車類零售額為43280億元，同比增長(zhǎng)6.2%，占全社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10.1%。

　　2023年1-11月，全國固定資產(chǎn)投資平穩(wěn)增長(zhǎng)，汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資保持較快增長(zhǎng)。2023年1-11月，汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)17.9%，高于全國固定資產(chǎn)投資15.0個(gè)百分點(diǎn)。

　　上海繼續(xù)鼓勵(lì)購買新能源汽車

　　近日，上海市政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了市發(fā)展改革委等五部門制訂的 《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》（以下簡(jiǎn)稱 《實(shí)施辦法》）?！秾?shí)施辦法》自2024年1月1日起施行，有效期至2024年12月31日。

　　《實(shí)施辦法》明確，對(duì)已納入 《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》或國家其他相關(guān)車型目錄，在本市使用的純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車，包括進(jìn)口新能源汽車，可享受 《實(shí)施辦法》相應(yīng)政策支持，其總體上延續(xù)了上一輪政策安排，對(duì)個(gè)人用戶和單位用戶購買新能源汽車?yán)^續(xù)給予免費(fèi)專用牌照額度支持。

　　為方便消費(fèi)者申領(lǐng)新能源汽車專用牌照額度，提高辦事效率，上海市通過 “一網(wǎng)通辦——新能源汽車專用牌照申領(lǐng)一件事”數(shù)據(jù)平臺(tái)，統(tǒng)一受理消費(fèi)者申請(qǐng)并開啟后續(xù)信息查詢等服務(wù)。申請(qǐng)人須提供必要的審核材料 （包括但不限于戶籍證明、居住證明或其他身份證照；機(jī)動(dòng)車駕駛證；單位證照等）。市經(jīng)濟(jì)信息化委會(huì)同相關(guān)部門按程序?qū)徍松暾?qǐng)人提交的身份信息和廠商提交的車輛合格證明等信息。對(duì)符合條件的，申請(qǐng)人可以前往本市車輛管理部門完成新能源汽車注冊(cè)登記，領(lǐng)取號(hào)牌。

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報(bào)

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