燃料電池發(fā)動機技術(shù)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用加速

　　近日，中國科學技術(shù)協(xié)會主席萬鋼在2024世界內(nèi)燃機大會上致辭稱，以混合動力驅(qū)動內(nèi)燃機融合發(fā)展，以氫基燃料為代表的全生命周期碳中和燃料具有較強的碳減排潛力，將成為實現(xiàn)汽車工業(yè)碳中和乃至零排放的重要途徑。

　　近年來，我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯提速，《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃 （2021-2035年）》《氫能產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南 （2023版）》《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》等專項政策接連出臺。

　　地方上，四川、山東、河南、廣東等地發(fā)布氫能產(chǎn)業(yè)支持政策，特別是加強氫能在交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用，氫能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進程進入“快車道”。多位業(yè)內(nèi)人士認為，在政策的推動下，氫能汽車推廣應(yīng)用將加快。

　　“以氫能燃料電池引領(lǐng)內(nèi)燃機創(chuàng)新發(fā)展，適度超前建設(shè)氫能供給體系，以重大科技示范工程加速燃料電池發(fā)動機技術(shù)的創(chuàng)新和推廣應(yīng)用，將加速商用汽車電動化、低碳化進程。”萬鋼表示。

　　他還指出，希望大家聚焦實現(xiàn) “雙碳”目標，持續(xù)深化各國在內(nèi)燃機領(lǐng)域的科學交流、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)業(yè)合作，不斷凝聚共識，為助力內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻新的智慧和力量。

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

　　【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀