人工智能大模型加速“上車”賦能汽車行業(yè) 打造促發(fā)展新引擎

　　2024北京國際車展現(xiàn)場，記者注意到，人工智能大模型開始在賦能汽車行業(yè)領(lǐng)域嶄露頭角。來看看這些看不見的海量大數(shù)據(jù)給汽車行業(yè)帶來了哪些新變化。

　　在車展現(xiàn)場，記者看到，搭載人工智能大模型的新車型紛紛亮相，帶來了各種智能化的交互體驗。

　　這個AI數(shù)字底盤，前不久剛完成了全球首次無人駕駛自動漂移技術(shù)展示，通過大模型技術(shù)賦能，能實時檢測整車狀態(tài)。當車輛出現(xiàn)打滑、側(cè)滑等失控狀態(tài)時，它能精準校正，確保駕駛安全。

　　吉利汽車研究院技術(shù)推廣部部長白俊超介紹：“在AI數(shù)字底盤加持下，實現(xiàn)了反應(yīng)更快的、靈敏的控制速度。它的反應(yīng)速度是我們?nèi)祟惙磻?yīng)速度的大約25倍，遇到緊急情況，它能比我們更快地去響應(yīng)，作出選擇，實現(xiàn)安全避險?！?/p>

　　搭載了人工智能大模型的這款車，就像擁有了“超級大腦”，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)人和車的實時語音對話，智能化地控制座艙，還能夠帶來更加自然、流暢和更富邏輯思考的人機交互。

　　極越首席執(zhí)行官夏一平介紹：“我們是第一次把語音大模型從云端移植到了本地，現(xiàn)在語音大模型已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)響應(yīng)在700毫秒以內(nèi)的速度，大模型其實本質(zhì)上改變了應(yīng)用交互的體驗?！?/p>

　　在小米展位上，小米汽車表示，未來新汽車的趨勢將是大模型與機械制造有機的結(jié)合，新汽車將變得更加智能。

　　小米集團創(chuàng)始人雷軍表示，隨著新一代AI技術(shù)大模型的誕生，怎么能夠把大模型技術(shù)跟新能源汽車整合在一起，他覺得整個中國的新能源汽車都處于快速演進的階段。

　　中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長徐念沙分析稱：“在人工智能、大數(shù)據(jù)、大算力飛速發(fā)展的當下，汽車產(chǎn)業(yè)有望催生多個行業(yè)的革命性變革，為社會經(jīng)濟和科技進步注入新的活力。”

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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