工程機械制造企業(yè)八仙過海 誰能靠岸國際市場?

12月初，中國挖掘機械行業(yè)第十五屆年會在長沙召開，會議的主題為“后經(jīng)濟危機時代中國挖掘機械行業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)”。會議上，分會會長曾光安表示，2012年如何“避免惡性競爭”的出現(xiàn)，是目前以及未來相當(dāng)長一段時間內(nèi)，國內(nèi)挖掘機企業(yè)需要認真思考與關(guān)注的問題。

“這不僅是挖機行業(yè)需要關(guān)注的問題，更是包括裝載機在內(nèi)的整個工程機械制造行業(yè)需要思考與解決的問題?！绷硪晃粯I(yè)內(nèi)人士則如是表示：“而要解決這一問題，我們不但需要在國內(nèi)市場上做文章，更需要把眼界放寬到國際市場上去。”

而對于國際市場的拓展的突破，除了像三一、徐工這樣的行業(yè)巨頭之外，行業(yè)內(nèi)對于像山東臨工這樣有VOLVO背景的企業(yè)則抱有更大的期望?！拔覀兿Ｍ軓倪@些一方面扎根于本土，另一方面又具有國際背景的企業(yè)能給我們一些啟示?！?/p>

無遠慮而有近憂：國內(nèi)市場的現(xiàn)狀

根據(jù)最新公布的10月銷售數(shù)據(jù)顯示，挖掘機、推土機、壓路機以及汽車起重機等機型銷售均延續(xù)負增長的態(tài)勢。其中， 26家主要挖掘機制造商共銷售8922臺，同比下滑27.75%;裝載機銷量雖然同比小幅攀升，但環(huán)比依然下降了6.16%。

“一般來說，每年的四季度是工程機械產(chǎn)品的銷售旺季，但近幾個月的銷量一直延續(xù)著下降的趨勢?！痹陔娫挷稍L中，山東臨工市場負責(zé)人如是對記者說道。

“近期的行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r對于企業(yè)而言確實是一個挑戰(zhàn)，但是就未來的宏觀規(guī)劃來看，更大的機遇還在后面。”挖掘機分會秘書長李宏寶表示：“十二五期間，我國將加大基礎(chǔ)設(shè)施和市政建設(shè)項目的投資建設(shè)，特別是公路建設(shè)和保障房的項目將大量陸續(xù)跟進，這對于工程機械行業(yè)的發(fā)展將會是一個利好?！?/p>

“無遠慮而有近憂，這就是目前工程機械行業(yè)發(fā)展的最貼切寫照?！迸R工市場負責(zé)人繼續(xù)對記者表示：“近憂不解，遠慮則必致，這兩者是相互影響的?！?/p>

墻內(nèi)開花墻外也香：“國際化”是前路

“在國內(nèi)市場增長乏力的當(dāng)下，海外擴張勢必成為企業(yè)進取戰(zhàn)略不可或缺的一環(huán)。”山東臨工董事長王志中在采訪中明確的表示。

“相對于歐美地區(qū)，印度、巴西和俄羅斯等新興經(jīng)濟體的表現(xiàn)則更奪人眼球。山東臨工2011年七月份臨工出口銷售額再創(chuàng)新高，1-7月份裝載機累計銷量躍居全國同行業(yè)出口排位第一名，整個上半年海外出口業(yè)務(wù)同比增長超過240%。其中增長幅度最大的國家與地區(qū)基本都位于新興國家與市場。”

“由于其市場情況與我國比較類似，城鎮(zhèn)化進程將拉動固定資產(chǎn)投資的增長，進而為工程機械提供成長空間，面對處于高速發(fā)展期，市場規(guī)模、速度都在擴張的新興市場，占領(lǐng)其市場便是抓住了未來?！?/p>

“但是我們目前企業(yè)的國際化戰(zhàn)略實施也還都處于摸索階段?！毙袠I(yè)專家認為：“相比于國內(nèi)市場的競爭格局已大致清晰，國際市場的運營環(huán)境、文化背景等都與國內(nèi)不同，因此國際化戰(zhàn)略如何實施與國際市場如何開拓仍然還是個開放性答案，如果仍然按照在國內(nèi)市場運作的思維，則必然會受挫?！?/p>

國際化起航 “細節(jié)”是瓶頸

那么，實現(xiàn)國際化戰(zhàn)略的瓶頸究竟在哪?

“中國工程機械市場存在低水平的產(chǎn)能過剩，對管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等細節(jié)卻有所忽略?！毙旃ざ麻L王民表示。

“不論是出于國內(nèi)市場競爭需要，還是出于參與國際競爭需要，中國企業(yè)都必須要徹底改變以往粗放的發(fā)展模式，在各個環(huán)節(jié)進行精雕細琢。必須制度化、規(guī)則化、精細化企業(yè)運營?！?/p>

而對于國際化戰(zhàn)略的實施問，臨工市場負責(zé)人則認為：“細節(jié)是魔鬼，細節(jié)也是機會，可以說誰能在細節(jié)上完善自己的國際化戰(zhàn)略，誰就能在國際市場上笑道最后。目前中國工程機械行業(yè)的產(chǎn)品性能與國際一線品牌差距已經(jīng)越來越小，最大的差距在于軟性實力上，如統(tǒng)一標(biāo)識、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、人性化服務(wù)等?！?/p>

八仙過海 哪些企業(yè)有望突圍?

在國際市場這個新的起跑線上，哪些企業(yè)有望突破細節(jié)瓶頸，突圍海外呢?

行業(yè)龍頭三一與徐工自不必說。三一集團通過海外突發(fā)事件營銷、海外渠道鋪設(shè)、海外投資等方式初步試水國際化，目前已經(jīng)取得了一定進展。而徐工基本也沿著類似的道路布局海外市場。

“雖然這些巨頭在今年海外市場的開拓高舉低落，但是規(guī)模的優(yōu)勢在那里，只要在精細化的細節(jié)上抓緊，我相信后期他們都會有不錯的表現(xiàn)?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示：“同時，另外有一些第二集團的企業(yè)反而在國際化上走的更快更遠，比如與沃爾沃并購后的山東臨工?！?/p>

據(jù)有關(guān)資料，2006年，沃爾沃與臨工正式簽署收購?fù)顿Y協(xié)議，成為臨工的第一大股東。

不同于沃爾沃在其他國家與地區(qū)的并購模式，臨工管理層仍然保有較獨立的日常經(jīng)營管理權(quán)，沃爾沃集團則在戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行各個方面對于現(xiàn)任管理層以支持。沃爾沃、臨工在中國實行的是“雙品牌”戰(zhàn)略。

同時，在中國市場實施的雙品牌戰(zhàn)略，也會延伸到海外市場。目前、國際化戰(zhàn)略業(yè)已成為臨工當(dāng)前最主要的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，對于海外市場的開拓，也已經(jīng)成為臨工業(yè)內(nèi)最有競爭力的業(yè)務(wù)模塊之一。而沃爾沃集團對于臨工國際化戰(zhàn)略的支持，從目前的國際先進技術(shù)的共享擴展到沃爾沃全球市場渠道對于臨工的開放與支持。

在這種背景下，山東臨工2011年上半年海外出口業(yè)務(wù)同比增長超過240%;在海外渠道的開拓上，臨工梳理了國外100多個國家，選擇了包括伊朗、巴西、俄羅斯、阿爾及利亞、利比亞在內(nèi)的有潛力的5個重點銷售區(qū)域設(shè)立具有銷售與服務(wù)功能的辦事處、共16個管理區(qū)域，目前，臨工海外已經(jīng)有70家代理商。

面對海外市場需求，尤其是新興國家市場需求的爆炸式增長，臨工結(jié)合自身的產(chǎn)品特色與優(yōu)勢，確定了做工程機械行業(yè)“全球新興市場領(lǐng)軍者”的發(fā)展戰(zhàn)略;面對海外市場的激烈競爭，臨工憑借“服務(wù)制勝”的策略，以具有差異化的特點為依托，實現(xiàn)了在海外市場，尤其是新興市場占有率的飛速增長。

“做中國工程機械第一品牌，成為海外客戶首選工程機械產(chǎn)品，這是臨工海外市場的遠景”。臨工市場負責(zé)人對記者表示：“現(xiàn)在臨工海外服務(wù)已經(jīng)取得了驕人的成績，下一步將全力進行品牌的細節(jié)營銷，通過建立海外配件庫、店面標(biāo)準化建設(shè)、產(chǎn)品外觀改進等諸多大手筆操作，進一步提升山東臨工的國際形象，讓臨工裝載機、挖掘機成為海外客戶首要聯(lián)想到的品牌?！?/p>

來源：中國經(jīng)濟新聞網(wǎng)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀