• 以舊換新，汽車(chē)回收產(chǎn)線有點(diǎn)忙

    以舊換新，汽車(chē)回收產(chǎn)線有點(diǎn)忙

    車(chē)上放一輛，車(chē)后拖一輛，在中再生洛陽(yáng)再生資源開(kāi)發(fā)有限公司3號(hào)門(mén)，拖載著報(bào)廢汽車(chē)的卡車(chē)有序進(jìn)入拆解車(chē)間。在這里，報(bào)廢汽車(chē)將被以全新方式加以利用。
     2024-12-03
  • 4S店退網(wǎng)超過(guò)新增，汽車(chē)渠道唯“變”不破

    4S店退網(wǎng)超過(guò)新增，汽車(chē)渠道唯“變”不破

    正所謂，天下大勢(shì)，分久必合，合久必分。在汽車(chē)行業(yè)，品牌的分與合，每隔一段時(shí)間就會(huì)上演，今年尤為頻繁。上半年，蔚來(lái)、小鵬先后推出自己的第二品牌樂(lè)道、MONA。
     2024-12-02
  • 國(guó)家高端基礎(chǔ)零部件產(chǎn)品質(zhì)檢中心獲批籌建

    國(guó)家高端基礎(chǔ)零部件產(chǎn)品質(zhì)檢中心獲批籌建

    高端基礎(chǔ)零部件是高端裝備的基本組成單元，是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的關(guān)鍵構(gòu)成，廣泛應(yīng)用于航空航天、船舶、工業(yè)母機(jī)、新能源汽車(chē)等國(guó)防和經(jīng)濟(jì)建設(shè)領(lǐng)域，其產(chǎn)業(yè)化程度直接決定著我國(guó)高端裝備的自主化水平。
     2024-12-02
  • 新一輪汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)或?qū)㈤_(kāi)啟 整車(chē)廠向上游傳導(dǎo)降本壓力

    新一輪汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)或?qū)㈤_(kāi)啟 整車(chē)廠向上游傳導(dǎo)降本壓力

    11月27日，繼比亞迪要求供應(yīng)商產(chǎn)品降價(jià)10%引發(fā)市場(chǎng)熱議后，中國(guó)證券報(bào)記者獨(dú)家獲取的文件顯示，上汽大通汽車(chē)有限公司也向其供應(yīng)商致信稱，隨著新車(chē)大量上市，市場(chǎng)供需失衡狀況預(yù)計(jì)在短期內(nèi)難以得到根本改善，導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)難以平息。
     2024-12-01
  • 年內(nèi)交易量或破百萬(wàn)輛 新能源二手車(chē)市場(chǎng)正在崛起

    年內(nèi)交易量或破百萬(wàn)輛 新能源二手車(chē)市場(chǎng)正在崛起

    隨著新能源新車(chē)滲透率在國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)上高歌猛進(jìn)至50%以上，新能源二手車(chē)交易也逐漸升溫。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年9月，全國(guó)新能源二手車(chē)交易超10萬(wàn)輛。多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源二手車(chē)市場(chǎng)正在崛起，但仍有一些痛點(diǎn)亟待...
     2024-12-01
  • 行業(yè)內(nèi)外攜手共進(jìn) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以協(xié)同融合推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展

    行業(yè)內(nèi)外攜手共進(jìn) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以協(xié)同融合推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展

    日前，由寰球汽車(chē)與桐鄉(xiāng)市人民政府聯(lián)合主辦的2024世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)咖薈·汽車(chē)夜話活動(dòng)舉行。
     2024-11-30
  • 汽車(chē)電動(dòng)化智能化趨勢(shì)不會(huì)改變

    汽車(chē)電動(dòng)化智能化趨勢(shì)不會(huì)改變

    11月24日，主題為“新科技 新生活”的第二十二屆廣州國(guó)際車(chē)展落下帷幕。本屆車(chē)展匯聚了超80家中外汽車(chē)品牌，共展出1171輛汽車(chē)，其中78款為全球首發(fā)，新能源汽車(chē)512輛。無(wú)論是參展車(chē)輛數(shù)量，還是新能源車(chē)型占比均創(chuàng)出新高。
     2024-11-30
  • 歐洲輿論呼吁盡早協(xié)商解決中歐電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案

    歐洲輿論呼吁盡早協(xié)商解決中歐電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案

    歐洲輿論認(rèn)為，在歐洲經(jīng)濟(jì)遭受“逆風(fēng)”、歐洲汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型頻頻受挫之下，為了不阻礙綠色轉(zhuǎn)型、不傷害自身經(jīng)濟(jì)與消費(fèi)者利益，歐盟應(yīng)早日與中國(guó)就電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案達(dá)成雙方均可接受的解決方案。
     2024-11-29
  • 新能源二手車(chē)市場(chǎng)正在崛起 年內(nèi)交易量或破百萬(wàn)輛

    新能源二手車(chē)市場(chǎng)正在崛起 年內(nèi)交易量或破百萬(wàn)輛

    隨著新能源新車(chē)滲透率在國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)上高歌猛進(jìn)至50%以上，新能源二手車(chē)交易也逐漸升溫。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年9月，全國(guó)新能源二手車(chē)交易超10萬(wàn)輛。多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源二手車(chē)市場(chǎng)正在崛起，但仍有一些痛點(diǎn)亟待...
     2024-11-29
  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)：實(shí)體、數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合的關(guān)鍵抓手

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)：實(shí)體、數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合的關(guān)鍵抓手

    在人工智能全方位深度賦能下，汽車(chē)產(chǎn)品被重新定義，產(chǎn)業(yè)鏈得以延伸擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)生態(tài)得以重塑，并推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施、新材料、軟件與信息服務(wù)、生態(tài)服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，正在加速形成多個(gè)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)，具有十分廣闊的發(fā)展前景
    2024-11-29
  • 年出口超10萬(wàn)臺(tái) 看小叉車(chē)如何“換擋”升級(jí)

    年出口超10萬(wàn)臺(tái) 看小叉車(chē)如何“換擋”升級(jí)

    合肥有這樣一家老牌叉車(chē)制造企業(yè)，把用來(lái)搬運(yùn)貨物的小叉車(chē)，干成了連續(xù)33年全國(guó)領(lǐng)先的大生意。而今年，他們又在轉(zhuǎn)型升級(jí)中迎來(lái)大爆發(fā)，年內(nèi)整車(chē)出口突破10萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)歷史新高。
     2024-11-28
  • 加碼電動(dòng)智能化 合資車(chē)企蓄勢(shì)“反擊”

    加碼電動(dòng)智能化 合資車(chē)企蓄勢(shì)“反擊”

    自主品牌市占率持續(xù)提升大背景下，合資車(chē)企如何應(yīng)對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，正成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。
     2024-11-28
  • 全球動(dòng)力電池裝車(chē)量top10：中企份額再擴(kuò)大

    全球動(dòng)力電池裝車(chē)量top10：中企份額再擴(kuò)大

    近日，研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年1-9月全球動(dòng)力電池裝車(chē)量達(dá)599GWh，同比增長(zhǎng)23.4%。裝車(chē)量前十名企業(yè)中，中國(guó)企業(yè)占據(jù)6席，裝車(chē)量總計(jì)388.9GWh，市場(chǎng)份額達(dá)64.9%，勢(shì)頭強(qiáng)勁。
     2024-11-27
  • 從“走出去”到“走進(jìn)去”，提速！中國(guó)二手車(chē)口碑良好“圈粉”無(wú)數(shù)

    從“走出去”到“走進(jìn)去”，提速！中國(guó)二手車(chē)口碑良好“圈粉”無(wú)數(shù)

    2024年以來(lái)，在報(bào)廢更新和以舊換新政策的帶動(dòng)下，汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)被進(jìn)一步激活。同時(shí)，二手車(chē)市場(chǎng)也明顯回暖，實(shí)現(xiàn)了交易量同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。據(jù)了解，除了二手車(chē)市場(chǎng)國(guó)內(nèi)循環(huán)占了絕大多數(shù)外，還有一部分置換下來(lái)的二手車(chē)則走向了...
     2024-11-27
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