中國鋼鐵出口開始放緩10月環(huán)比大減20%

　　10月中國鋼材出口量環(huán)比大減20%。在全球需求疲軟，國內(nèi)產(chǎn)能過剩的環(huán)境下，今年中國鋼材出口量激增，被海外同行指為傾銷，10月出口量銳減可能表明，中國的鋼鐵出口大潮開始落幕。

　　昨日中國海關(guān)總署公布，今年10月出口鋼材902.5萬噸，環(huán)比9月減少約20%，1-10月鋼材出口量同比下降6.6%，較前9個(gè)月27.2%的同比增速明顯放緩。同在10月，中國整體出口增長(zhǎng)下降18.8%，為連續(xù)第12個(gè)月下滑。國內(nèi)分析師評(píng)價(jià)稱，在全球貿(mào)易保護(hù)主義抬頭、全球貿(mào)易再平衡和中國國內(nèi)勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)弱化的壓力下，出口已經(jīng)從拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)的“三駕馬車中退役”。

　　具體到鋼鐵行業(yè)出口，分析師又認(rèn)為，在國際價(jià)格低迷、全球行業(yè)不景氣背景下，中國出口大增引起越來越多國際貿(mào)易摩擦，出口下滑也體現(xiàn)了這一現(xiàn)實(shí)。

　　券商ArgonautSecuritiesAsiaLtd.駐香港分析師HelenLau就認(rèn)為，上月鋼鐵出口量環(huán)比下滑體現(xiàn)出中國產(chǎn)品的貿(mào)易摩擦增加，東盟和歐洲對(duì)中國鋼鐵產(chǎn)品都有投訴，最近美國也是。從10月數(shù)據(jù)推測(cè)，一些廠商可能預(yù)訂了截至9月的訂單，所以9月出口量猛增，10月相對(duì)較小。也可能中國的生產(chǎn)商希望避免摩擦，所以減慢了出口速度。

　　此前華爾街見聞文章提到，在全球16億噸鋼鐵產(chǎn)量中，中國占近一半，今年前七個(gè)月的出口量就已經(jīng)和全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國日本全國的產(chǎn)量不相上下。路透預(yù)計(jì)，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減速，今年中國鋼鐵出口量將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1億噸，以幫助消化估計(jì)高達(dá)3億噸的閑置產(chǎn)能。

　　上月訪英期間，中國國家主席習(xí)近平提到鋼鐵出口的敏感話題，明確表示中方已經(jīng)削減鋼鐵產(chǎn)能7000多萬噸。就在習(xí)近平訪英前一日，全球財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)印度塔塔鋼鐵公司（TataSteel）將旗下英國業(yè)務(wù)裁員1200人直接歸咎于大量廉價(jià)產(chǎn)品的進(jìn)口，特別是來自中國的鋼鐵產(chǎn)品。

　　上周美國商務(wù)部公布調(diào)查顯示，可能對(duì)中國出口美國的部分耐腐蝕鋼征收最高236%的關(guān)稅。這份初步調(diào)查結(jié)果是美國鋼鐵生產(chǎn)商今年提起的三個(gè)貿(mào)易申訴案件的首個(gè)裁定。美國鋼鐵業(yè)者指控，中國內(nèi)地、印度等五個(gè)國家地區(qū)的鋼鐵商受惠于范圍廣泛補(bǔ)貼，美國廠商并未享有這樣的補(bǔ)貼，僅中國就有48項(xiàng)不同的補(bǔ)貼計(jì)劃。

來源：華爾街見聞

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