鋼鐵原材料市場(chǎng)低位運(yùn)行整體市場(chǎng)疲態(tài)難改

　　11月6日鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)低位運(yùn)行，進(jìn)口礦市場(chǎng)活躍度增加；國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)礦價(jià)部分地區(qū)小幅下跌；鋼坯市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)下行；焦炭市場(chǎng)整體運(yùn)行平穩(wěn)；海運(yùn)市場(chǎng)延續(xù)跌勢(shì)。

　　具體看來(lái)，6日進(jìn)口礦市場(chǎng)活躍度較前幾日有所增加，市場(chǎng)逐漸回暖。港口庫(kù)存增加，后期市場(chǎng)需求弱勢(shì)使得港口現(xiàn)貨價(jià)格仍將承壓，然因鋼企以保生產(chǎn)為主，也使得礦價(jià)跌幅有限，內(nèi)礦供需預(yù)計(jì)后市兩弱，進(jìn)口礦短期得到支撐。期貨方面：鐵礦石1601合約終盤報(bào)收347.5元/噸，較上一交易日下跌2元/噸，跌幅為0.57%。

　　內(nèi)礦方面，國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)礦價(jià)部分地區(qū)小幅下跌，成交較差。本周（11月2-6號(hào)）Mysteel統(tǒng)計(jì)全國(guó)礦山產(chǎn)能利用率57.6%，環(huán)比下降1.3%；原口徑45.1%，環(huán)比下降4.3%，庫(kù)存127萬(wàn)噸，環(huán)比上升9萬(wàn)噸。近幾日全國(guó)礦山開(kāi)始新一波的減產(chǎn)、停產(chǎn)的舉措，部分主產(chǎn)區(qū)礦價(jià)下跌幅度較大，但成交依然較差。本周華北地區(qū)礦價(jià)下跌，成交較差，礦山開(kāi)始出現(xiàn)停產(chǎn)減產(chǎn)舉措，現(xiàn)金壓力較大，預(yù)計(jì)短期國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)或難有好轉(zhuǎn)。

　　6日全國(guó)鋼坯價(jià)格弱勢(shì)下行，江蘇，山東、唐山地區(qū)跌10元/噸，其他地區(qū)穩(wěn)。據(jù)了解，近期鋼坯價(jià)格陰跌，鋼廠虧損面擴(kuò)大，商家信心嚴(yán)重受挫，心態(tài)較悲觀，銷售情緒也受到一定影響，對(duì)市場(chǎng)仍看降。目前下游停產(chǎn)檢修增多，坯料采購(gòu)有限，市場(chǎng)整體看跌氛圍濃，預(yù)計(jì)近期鋼坯市場(chǎng)或延續(xù)弱勢(shì)。

　　國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)整體運(yùn)行平穩(wěn)，山西部分鋼廠焦炭采購(gòu)價(jià)降20元/噸，市場(chǎng)成交清淡。唐山鋼坯跌至1550，下游成交不暢，悲觀心態(tài)濃，焦炭下行壓力不減。宏觀方面：機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)10月PPI降幅繼續(xù)擴(kuò)大寬松政策仍將多箭齊發(fā)，后期關(guān)注政府政策支持力度。6日Mysteel港口焦炭庫(kù)存：天津港177減2；連云港15增1.5；日照港37增5；青島港29.8增0.7（萬(wàn)噸）。期貨方面：焦炭1601小幅上揚(yáng)，收712.5漲0.35%。

　　6日廢鋼市場(chǎng)弱勢(shì)下行，受鋼坯價(jià)格持續(xù)下跌影響部分地區(qū)廢鋼價(jià)格小幅下跌，成交一般。其中，廣西梧州永達(dá)廢鋼采購(gòu)價(jià)格跌10元/噸；河南新鄭福華廢鋼跌20元/噸；安徽力鑫特鋼廢鋼采購(gòu)跌20元/噸；唐山東海特鋼廢鋼下調(diào)30元/噸。鋼市短期來(lái)看或難有好轉(zhuǎn)跡象，廢鋼市場(chǎng)商家謹(jǐn)慎觀望情緒愈加濃厚，后市看空者居多，故預(yù)計(jì)短期廢鋼或?qū)⒗^續(xù)弱勢(shì)盤整。

　　生鐵市場(chǎng)弱勢(shì)難改，鋼廠依舊大范圍停采，市場(chǎng)成交零星。據(jù)了解，大部分人對(duì)后市仍無(wú)望，認(rèn)為還有下跌空間，需求極差。預(yù)計(jì)短期內(nèi)生鐵市場(chǎng)延續(xù)供需兩弱的局面。

　　6日干散貨海運(yùn)市場(chǎng)延續(xù)跌勢(shì)，各指數(shù)跌幅環(huán)比昨日基本持平，市場(chǎng)持續(xù)萎靡不振，復(fù)蘇無(wú)望。海岬型船下跌，目前巴西至青島港運(yùn)費(fèi)10.280美元/噸，較昨日降0.225美元/噸（15-18萬(wàn)噸）；西澳至青島港運(yùn)費(fèi)4.605美元/噸，漲0.023美元/噸（15-18萬(wàn)噸）；南非至青島港運(yùn)費(fèi)8.5-9.5美元/噸（15-18萬(wàn)噸）；伊朗至青島港運(yùn)費(fèi)12.5-13.5美元/噸（2-3萬(wàn)噸）。東南亞地區(qū)船運(yùn)活動(dòng)冷清，目前印尼至中國(guó)南方港口運(yùn)費(fèi)4-5美元/噸（7-8萬(wàn)噸）；5-6美元/噸（5-6萬(wàn)噸）。富寶

來(lái)源：歐浦鋼鐵

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