民營鋼企成眾矢之的 專家稱鋼鐵業(yè)環(huán)保問題是頑疾


時間:2015-03-06





  冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心副主任劉海民也其對本報記者表示,需要國內(nèi)環(huán)保部門更加嚴格執(zhí)法

  近日,環(huán)境保護部發(fā)布了2014年京津冀、長三角、珠三角區(qū)域和直轄市、省會城市及計劃單列市共74個城市空氣質(zhì)量狀況。在空氣質(zhì)量相對較差的前10位城市中,河北占據(jù)7席。

  其實早在2013年,國家已經(jīng)要求鋼鐵行業(yè)要重點推動山東、河北、遼寧、江蘇、山西、江西等地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,整合分散鋼鐵產(chǎn)能,推動城市鋼廠搬遷,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,壓縮鋼鐵產(chǎn)能總量8000萬噸以上。

  作為我國鋼鐵第一大省,國務(wù)院在《京津冀及周邊地區(qū)落實大氣污染防治行動計劃實施細則》中指出,要求河北省到2017年底,壓縮鋼鐵產(chǎn)能6000萬噸以上。

  可以預(yù)見,在經(jīng)歷了去年的“壯士斷腕”之后,河北省的鋼鐵工業(yè)環(huán)保問題將再次被提上議程。而在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)不景氣的背景下,被環(huán)保問題所困擾的河北眾多鋼鐵企業(yè)該何去何從?

  冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心副主任劉海民在接受《證券日報》記者采訪時表示,“國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的環(huán)保問題已經(jīng)是頑疾,而如何才能真正根治這長年存在的頑疾,就需要國內(nèi)環(huán)保部門更加嚴格去執(zhí)法,要求國內(nèi)鋼鐵行業(yè)在淘汰落后和不達標(biāo)的鋼企上的態(tài)度要更加堅決,也就是說該淘汰的決不留情”。

  而蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師張琳也向記者表示,“目前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)局勢表明,鋼鐵企業(yè)要實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,環(huán)保達標(biāo)是必須做到位的”。

  民營鋼企已經(jīng)是眾矢之的

  網(wǎng)絡(luò)上流傳“鋼鐵產(chǎn)能排行:中國第一、河北第二、唐山第三、美國第四、唐山瞞報產(chǎn)能第五”,而這樣的調(diào)侃也折射出,目前河北省鋼鐵產(chǎn)能和環(huán)保問題的處理形勢依然嚴峻。

  “河北省之所以成為中國鋼鐵的代名詞,主要就是因為河北省有太多的民營鋼企,而且其中有很多‘潛伏’鋼企,這些鋼企雖然規(guī)模不大,但是由于聚少成多,這些鋼企已經(jīng)成為了國內(nèi)鋼企的毒瘤,不僅是產(chǎn)能過剩的制造者,同時也是環(huán)境污染大戶?!眲⒑C裣蛴浾弑硎尽?/p>

  張琳在談及這些民營鋼企時表示,環(huán)保部門面對這些隱藏很深的民營鋼企也有“難言之隱”,“‘?dāng)?shù)量多,隱藏深,難控制’,這是‘黑戶’民營鋼企的特點,如何能夠真正地去要求這些環(huán)保不達標(biāo)的鋼企對環(huán)保部門來說確實是一個難題。”

  根據(jù)中鋼協(xié)方面的測算,按照新環(huán)保法的要求,目前70%的鋼鐵企業(yè)沒有達到新的標(biāo)準要求,需要增加新的環(huán)保設(shè)施,而這對民營鋼鐵企業(yè)的成本沖擊將非常明顯。在鋼材市場依然不景氣的情況下,那些潛伏的民營鋼企環(huán)保設(shè)施的配有情況更是不容樂觀。

  事實上,河北省在鋼鐵環(huán)保和產(chǎn)能控制上確實也做出了努力,資料顯示,2014年河北共檢查近20萬家企業(yè),查處環(huán)境違法企業(yè)7090家,掛牌督辦41家,停產(chǎn)整改2511家,直接關(guān)停企業(yè)就達到9360家??梢?,河北環(huán)保部門2014年“比較忙”。

  而在劉海民看來,今后國家對鋼鐵行業(yè)的環(huán)保問題和產(chǎn)能問題的態(tài)度應(yīng)該更加嚴格,“以前國家對于鋼鐵污染和產(chǎn)能過剩問題,基本按照定減產(chǎn)指標(biāo)和不定時抽查的方法來約束。而今后,國家在這方面的管理將更加嚴格,對于環(huán)保不達標(biāo)或者產(chǎn)能過剩嚴重的鋼企直接取締,因為只有這樣才能真正做到對行業(yè)的洗牌和規(guī)范,才能根治國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的頑疾?!?

  要將環(huán)保壓力轉(zhuǎn)為動力

  事實上,去年國內(nèi)鋼企的運營已經(jīng)稍有好轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)顯示,2014年大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入35882.07億元,同比下降2.98%,實現(xiàn)利潤304.44億元,同比增長40.36%。

  “而在這看似不多的利潤里,還包括了鋼企得到的政府補貼以及鋼企的折舊調(diào)整帶來的利潤,國內(nèi)鋼企里主營業(yè)務(wù)其實還是虧損居多。”張琳向記者坦言。

  而今年中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會3月1日發(fā)布的報告顯示,2月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)環(huán)比回升2.1%至45.1%,創(chuàng)近4個月新高,不過仍連續(xù)10個月處于50%以下的收縮區(qū)間,這表明鋼鐵行業(yè)整體形勢略有改善,鋼市回暖動能正逐步聚集,但行業(yè)景氣度依舊低迷。

  劉海民向記者表示,鋼鐵行業(yè)想實現(xiàn)復(fù)蘇和蛻變,首先就應(yīng)該在對環(huán)保的態(tài)度上完成轉(zhuǎn)變,“當(dāng)鋼鐵行業(yè)把環(huán)保壓力看成環(huán)保動力的時候,才體現(xiàn)出我國鋼鐵行業(yè)管理體系真正實現(xiàn)蛻變,現(xiàn)在很多鋼企之所以抱怨環(huán)保成本壓力大是因為有很多不愿意遵守環(huán)保規(guī)定的企業(yè)在大量的生產(chǎn)鋼材,而這勢必會造成國內(nèi)鋼鐵市場競爭的不公平和亂序,這才是環(huán)保成本造成壓力的根源。如果國內(nèi)每一家鋼企都嚴格遵守環(huán)保規(guī)定,安裝環(huán)保設(shè)施,這樣鋼企環(huán)保成本達成一致,也就不存在利潤被壓縮這個問題了。”

  以寶鋼為例,記者查到的數(shù)據(jù)顯示,寶鋼1號燒結(jié)脫硫出口在煙塵、氮氧化物以及二氧化硫的監(jiān)測值分別為13.16mg、288.44mg、36.61mg每立方米,而國家標(biāo)準分別是150mg、500mg、2860mg每立方米??梢妼氫摴煞菰跓Y(jié)脫硫上的控制指標(biāo)都遠低于國家標(biāo)準。

  “國內(nèi)有很多鋼企其實在環(huán)保設(shè)施、產(chǎn)能控制還有經(jīng)營業(yè)績上都做得不錯,但是由于部分鋼企的無序競爭,使得一些運營良好的鋼企的鋼鐵板塊業(yè)績也被拖了后腿?!眲⒑C癖硎尽?/p>

  而張琳也向記者表示,鋼企不能把環(huán)保成本增加當(dāng)作鋼鐵行業(yè)復(fù)蘇阻礙,“在行業(yè)萎靡的時候,很多鋼企拿環(huán)保作為企業(yè)難以支撐的借口,但環(huán)保并不是鋼鐵復(fù)蘇的主要障礙物,環(huán)保是每個企業(yè)都必須遵守的,事實上鋼材內(nèi)需不足才是主要的障礙?!?/p>

來源:證券日報



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