鋼鐵原材料市場(chǎng)主流持穩(wěn) 海運(yùn)市場(chǎng)小幅上漲

　　2月26日鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)主流持穩(wěn)，進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行；國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)保持弱穩(wěn)運(yùn)行；鋼坯市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行；焦炭市場(chǎng)整體表現(xiàn)平穩(wěn)；海運(yùn)市場(chǎng)小幅上漲。

　　具體看來(lái)，26日進(jìn)口礦市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。隨著春節(jié)長(zhǎng)假過去，由于現(xiàn)貨市場(chǎng)仍未進(jìn)入正常交易狀態(tài)，為此成交量十分有限；加上春節(jié)期間高爐開工率低，對(duì)鐵礦石的消耗十分有限，故港口庫(kù)高企，抑制了外礦價(jià)格的上漲。預(yù)計(jì)短期進(jìn)口礦持穩(wěn)運(yùn)行。期貨方面：鐵礦石1505合約大漲，全天震蕩走高，終收489漲1.45%。

　　內(nèi)礦方面，國(guó)產(chǎn)鐵精粉市場(chǎng)保持弱穩(wěn)運(yùn)行，各地區(qū)成交稀少，大量商家處于觀望狀態(tài)。1、華北地區(qū)延續(xù)市場(chǎng)清冷態(tài)勢(shì)。整體成交稀少，仍保持供需兩空的狀態(tài)。2、東北地區(qū)價(jià)格繼續(xù)維穩(wěn)運(yùn)行，節(jié)后市場(chǎng)整體清冷。3、華東地區(qū)價(jià)格保持盤整運(yùn)行。節(jié)后鋼廠采購(gòu)保持謹(jǐn)慎，市場(chǎng)成交稀少。4、華南地區(qū)價(jià)格繼續(xù)保持弱穩(wěn)運(yùn)行。節(jié)后市場(chǎng)活躍度較差，很多商家繼續(xù)持觀望態(tài)度。預(yù)計(jì)短期國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行。

　　26日全國(guó)鋼坯市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。鋼坯市場(chǎng)上部分廠商暫未正式上班，整個(gè)市場(chǎng)仍顯清淡；受下游成材市場(chǎng)的疲軟影響，下游對(duì)坯料采購(gòu)放緩，觀望心態(tài)較濃郁，故在操作上十分謹(jǐn)慎，使鋼坯價(jià)格上行乏力，上行空間也比較有限，預(yù)計(jì)近期鋼坯市場(chǎng)以平穩(wěn)為主。

　　國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)整體表現(xiàn)平穩(wěn)，節(jié)后成交情況較為清淡，受近日局部地區(qū)再度調(diào)價(jià)影響或?qū)⒊霈F(xiàn)新一輪補(bǔ)跌，后期焦炭?jī)r(jià)格仍將承壓。受下游成材市場(chǎng)的疲軟影響，節(jié)后鋼廠采購(gòu)積極性愈發(fā)低迷，焦炭?jī)r(jià)格上漲動(dòng)力不足，市場(chǎng)悲觀氣氛較濃，故預(yù)計(jì)近期國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)仍以弱穩(wěn)為主。期貨方面，今日焦煤焦炭期貨尾盤小幅上揚(yáng)，維持弱勢(shì)震蕩走勢(shì)。

　　26日廢鋼市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行，商家多未營(yíng)業(yè)，市場(chǎng)較清淡，成交較少。其中，萍鋼廢鋼采購(gòu)價(jià)下調(diào)30元/噸。由于節(jié)前廢鋼行情較差，商家對(duì)節(jié)后市場(chǎng)多持悲觀態(tài)度，部分商家計(jì)劃元宵過后再開工，導(dǎo)致當(dāng)前市場(chǎng)仍處有價(jià)無(wú)市狀態(tài)。預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)將維持暫穩(wěn)行情。

　　煉鋼生鐵市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行，成交清淡。據(jù)了解，多數(shù)商家仍未返市，市場(chǎng)有價(jià)無(wú)市，開工企業(yè)也大多持觀望態(tài)度，下游鋼廠采購(gòu)趨緩，需求持續(xù)疲軟，導(dǎo)致節(jié)后生鐵市場(chǎng)銷售壓力增加，故預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)仍將維持平穩(wěn)運(yùn)行。

　　此外，26日干散貨海運(yùn)市場(chǎng)小幅上漲。海岬型船單邊下滑，但受鐵礦石運(yùn)輸活躍度尚可影響，部分航線呈現(xiàn)上漲走勢(shì)。目前巴西至青島港運(yùn)費(fèi)10.445美元/噸，漲0.175美元/噸（15-18萬(wàn)噸）；西澳至青島港運(yùn)費(fèi)4.409美元/噸，漲0.014美元/噸（15-18萬(wàn)噸）；南非至青島港運(yùn)費(fèi)7-8美元/噸（15-18萬(wàn)噸）；伊朗至青島港運(yùn)費(fèi)14-15美元/噸（2-3萬(wàn)噸）。東南亞地區(qū)船運(yùn)活動(dòng)冷清，目前印尼至中國(guó)南方港口運(yùn)費(fèi)3.5-4.5美元/噸（7-8萬(wàn)噸）；5.5-6.5美元/噸（5-6萬(wàn)噸）。

來(lái)源：鋼聯(lián)資訊

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