• 鋼鐵壓力重重 政企共謀改革尋出路

    鋼鐵行業(yè)長期“兩頭受擠”的被動局面,逼著冶金礦山企業(yè)的大佬們再次聚攏到了一起。這一次,他們不再只是撓頭互倒苦水,而是帶來了解決方案。
    2014-03-20
  • 鋼鐵電商模式興起,入世還是出世?

    近幾年,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩,不管是鋼廠還是鋼貿(mào)商都哀鴻一片,很多鋼廠近幾年都是負(fù)盈利,鋼貿(mào)商更是生意難做,很多鋼貿(mào)商破產(chǎn)的破產(chǎn),轉(zhuǎn)行的轉(zhuǎn)行,剩下來的都是在鋼鐵行業(yè)艱難的生存。
    2014-03-20
  • 鋼鐵行業(yè)的發(fā)展:挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存

    目前鋼鐵行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。不利因素主要有四點(diǎn):一是我國經(jīng)濟(jì)的潛在增速下降,這將直接影響鋼材的下游需求;二是近年來,我國霧霾現(xiàn)象較為嚴(yán)重,鑒于大氣污染防治的要求,從而鋼鐵、水泥、玻璃等行業(yè)的發(fā)展...
    2014-03-20
  • 電商能否成為鋼鐵行業(yè)救世主

    產(chǎn)能過剩的重壓,無時無刻不在侵蝕著整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的利潤。轉(zhuǎn)型,儼然已成為鋼鐵行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急,在此背景下,鋼鐵電子商務(wù)模式成為一種新嘗試。
    2014-03-20
  • 從兩會看鋼鐵行業(yè):帶著鐐銬起舞

    一年一度的全國兩會剛剛落下帷幕,但關(guān)于兩會的話題卻還在繼續(xù),數(shù)千條的提案需要慢慢去統(tǒng)籌、處理。在霧霾天氣中開啟的全國兩會,關(guān)于環(huán)境治理的提案不計(jì)其數(shù)。而處于環(huán)境風(fēng)暴中的鋼鐵行業(yè),自然沒有辦法獨(dú)善其身。
    2014-03-20
  • 鋼鐵企業(yè)增效降本的目的分析

    加強(qiáng)管理、降低成本等雖然不能從根本上解決鋼鐵行業(yè)目前面臨的苦難,但在勒緊褲腰帶過日子的寒冬時期,這個手段也略會讓企業(yè)感受到一點(diǎn)溫暖!在轉(zhuǎn)型與行業(yè)深度調(diào)整中,順利渡過難關(guān)。
    2014-03-20
  • 鋼鐵電商模式興起,入世還是出世?

    近幾年,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩,不管是鋼廠還是鋼貿(mào)商都哀鴻一片,很多鋼廠近幾年都是負(fù)盈利,鋼貿(mào)商更是生意難做,很多鋼貿(mào)商破產(chǎn)的破產(chǎn),轉(zhuǎn)行的轉(zhuǎn)行,剩下來的都是在鋼鐵行業(yè)艱難的生存。
    2014-03-20
  • 鋼鐵電商“燒錢”正旺 雞肋還是香餑餑

    行業(yè)困境倒逼轉(zhuǎn)型鋼鐵業(yè)押注電商產(chǎn)能過剩的重壓,無時無刻不在侵蝕著整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的利潤。轉(zhuǎn)型,儼然已成為鋼鐵行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急,在此背景下,鋼鐵電子商務(wù)模式成為一種新嘗試。
    2014-03-20
  • 鋼鐵業(yè)正處陣痛期 將面臨新一輪洗牌

    反正從整體上看,2014年鋼管行業(yè)想扭轉(zhuǎn)盈虧難上加難,一方面外圍環(huán)境并不許可,另一方面業(yè)內(nèi)疲軟狀態(tài)已達(dá)多年,高位庫存還需時間釋放,恐會不斷壓制市價的反彈。所以說鋼管行業(yè)今后對要不斷改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)核...
    2014-03-19
  • 電商,鋼鐵流通模式變革必然趨勢

    在鋼材處于供不應(yīng)求的賣方市場年代,鋼貿(mào)商采用低吸高拋、博行情、賺差價的營銷方式,從鋼廠拿貨,在市場銷售,只要拿到資源,準(zhǔn)保賺錢。然而,近年來由于鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,鋼材市場供大于求局面日趨加劇,市場競爭...
    2014-03-19
  • 2014年鋼鐵行業(yè)面臨的問題分析

    2013年全國粗鋼產(chǎn)能已達(dá)10.4億噸,產(chǎn)能利用率僅72%,明顯低于正常水平,而國內(nèi)市場粗鋼消費(fèi)量達(dá)8億噸,呈現(xiàn)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩狀況。由于總量過高,加劇了國內(nèi)市場供需不平衡的矛盾,市場價格低位震蕩,企業(yè)經(jīng)...
    2014-03-19
  • 鋼管行業(yè)正處陣痛期14年轉(zhuǎn)好難上加難

    反正從整體上看,2014年鋼管行業(yè)想扭轉(zhuǎn)盈虧難上加難,一方面外圍環(huán)境并不許可,另一方面業(yè)內(nèi)疲軟狀態(tài)已達(dá)多年,高位庫存還需時間釋放,恐會不斷壓制市價的反彈。所以說鋼管行業(yè)今后對要不斷改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)核...
    2014-03-19
  • 鋼貿(mào)商“觸電營銷”成“香餑餑”

    確實(shí),電商平臺的崛起,正在改變鋼材流通業(yè)態(tài),正在變革鋼貿(mào)商的經(jīng)營模式。工信部信息化推進(jìn)司副司長董寶青指出:“國內(nèi)鋼貿(mào)商危機(jī)確實(shí)糟得很,但對于發(fā)展鋼鐵業(yè)電子商務(wù)、促進(jìn)鋼鐵短鏈流通,卻是好得很?!痹谛畔⒓?..
    2014-03-19
  • 分析:政策是否可以給鋼價帶來“重生”?

    可能有人會說城鎮(zhèn)化會消耗大量鋼材的,不過2014年城鎮(zhèn)化推進(jìn)工程中更強(qiáng)調(diào)了要以“人”為核心,因此過多的期望該項(xiàng)工作能對鋼鐵需求能起到極大的提振作用恐怕難以實(shí)現(xiàn)。
    2014-03-19
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