4月2日上午，世界首座350公里時速公鐵混層斜拉橋——昌九高鐵揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋最大承臺成功澆筑，這也是昌九高鐵全線最大的僅臺面積就有1122平方米的大橋。
揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋橫跨贛江三條支流，全長近19公里，是新建京港高鐵九江至南昌段的關(guān)鍵控制性工程。大橋設(shè)計集三種交通方式于一身——下層中間通行雙線高速鐵路，兩側(cè)通行4車道城市主干道，上層通行雙向8車道城市快速路。
轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)
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