國(guó)家發(fā)改委政策研究室副主任、新聞發(fā)言人李超在近日的新聞發(fā)布會(huì)上表示,當(dāng)前我國(guó)有關(guān)領(lǐng)域節(jié)能降碳改造升級(jí)潛力巨大。比如,超過(guò)60%的存量鍋爐、電機(jī)、變壓器等設(shè)備能效低于先進(jìn)水平,超過(guò)1/3的存量建筑不滿足節(jié)能建筑標(biāo)準(zhǔn),因此,要持續(xù)加快節(jié)能降碳改造和用能設(shè)備更新。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,要想實(shí)現(xiàn)存量建筑零碳發(fā)展,并非一蹴而就,涉及到對(duì)現(xiàn)有建筑進(jìn)行改造,提高能源效率,使用可再生能源以及改善建筑設(shè)計(jì)和管理。這一過(guò)程需要時(shí)間、資金和技術(shù)的投入,以及政府、企業(yè)和公眾的共同努力。
緣何不滿足標(biāo)準(zhǔn)
存量建筑不滿足節(jié)能建筑標(biāo)準(zhǔn)主要有四個(gè)因素,一是因?yàn)榻ㄖ甏眠h(yuǎn),很多老建筑建造于節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)制定之前,因此在設(shè)計(jì)、材料使用和能源系統(tǒng)方面可能不符合現(xiàn)有的節(jié)能要求;二是技術(shù)落后,隨著科技的進(jìn)步,新型建筑材料、建筑技術(shù)和能源管理系統(tǒng)不斷涌現(xiàn),老舊建筑未能及時(shí)更新改造,因此在能效上落后;三是對(duì)老舊建筑進(jìn)行節(jié)能改造需要一定的經(jīng)濟(jì)投入,部分業(yè)主或管理者可能由于預(yù)算限制或投資回報(bào)周期較長(zhǎng)而未能進(jìn)行改造;四是即使建筑在建成時(shí)符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)期的維護(hù)管理不善也可能導(dǎo)致能源效率下降。某些建筑由于其特定的使用功能或結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可能難以進(jìn)行有效的節(jié)能改造。
清華大學(xué)建筑學(xué)院教授、清華大學(xué)建筑節(jié)能研究中心公共建筑節(jié)能研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人魏慶芃對(duì)《中國(guó)能源報(bào)》記者表示,在建筑運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程中,碳排放主要來(lái)源于兩個(gè)方面:一部分是建筑材料的生產(chǎn)、使用以及建筑的拆除等建造過(guò)程所導(dǎo)致的碳排放,另一部分是在建筑日常運(yùn)行中,由于能源消耗以及其他溫室氣體的排放所產(chǎn)生的碳排放。
根據(jù)中國(guó)金融協(xié)會(huì)和清華大學(xué)金融研究中心的研究,我國(guó)每年建筑運(yùn)行過(guò)程中的碳排放在40億噸二氧化碳左右,其中建材生產(chǎn)、建筑建造及拆除過(guò)程中的碳排放約為16-18億噸。由此可見(jiàn),我國(guó)建筑領(lǐng)域從建材生產(chǎn)、建筑建造到運(yùn)行及拆除的整個(gè)過(guò)程,碳排放總量較高。
“要實(shí)現(xiàn)建筑領(lǐng)域的零碳發(fā)展,我們還有很長(zhǎng)的路要走。需要降低建筑生產(chǎn)和運(yùn)行過(guò)程中的隱含碳,逐步實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)環(huán)節(jié)的碳排放降至零?!蔽簯c芃直言,這是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),需要在政策引導(dǎo)、技術(shù)支持、經(jīng)濟(jì)激勵(lì)、宣傳普及等多方面共同努力,以實(shí)現(xiàn)建筑領(lǐng)域的碳中和目標(biāo)。
機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
受訪業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為,存量建筑的節(jié)能零碳改造具有一定挑戰(zhàn)性。每一座建筑都有其獨(dú)特的特點(diǎn),改造時(shí)必須考慮到諸多限制因素。
“不同于新建項(xiàng)目可以從一張白紙開(kāi)始整體規(guī)劃,存量建筑的零碳改造需要在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)和條件的基礎(chǔ)上進(jìn)行,這就增加了改造的難度?!眹?guó)網(wǎng)(天津)綜合能源服務(wù)有限公司高級(jí)工程師于波接受《中國(guó)能源報(bào)》記者采訪時(shí)表示,存量建筑的低碳改造較為困難,因?yàn)樗艿降南拗聘啵热缭诰S護(hù)結(jié)構(gòu)改造方面,外墻保溫的重新施工既耗時(shí)又影響業(yè)主的生產(chǎn)生活。
在于波看來(lái),隨著我國(guó)能效水平的提升,單一的節(jié)能技術(shù)改造已不足以滿足需求?,F(xiàn)在需要的是整體策劃和診斷,找出能耗高的環(huán)節(jié),深度挖掘建筑節(jié)能潛力,制定整體的解決方案。這包括對(duì)暖通空調(diào)系統(tǒng)、照明、電梯等環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合改造,建設(shè)屋頂光伏、車(chē)棚光伏等可再生能源發(fā)電系統(tǒng),并配合能量管理系統(tǒng)和管理措施,以實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能效果?!跋到y(tǒng)化節(jié)能改造與后期運(yùn)營(yíng)的專業(yè)要求非常高,對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō),自行培養(yǎng)相應(yīng)人才成本高昂,效果也未必理想。政府推出的一系列采用能源托管模式為公共建筑節(jié)能改造提供了一種可行的解決方案。業(yè)主可以將能源管理事宜委托給專業(yè)的綜合能源公司,專業(yè)的人做專業(yè)的事,可提高存量建筑零碳改造效率?!?/p>
解決存量建筑不節(jié)能的問(wèn)題是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,需要進(jìn)行全面的能效評(píng)估,確定其能耗現(xiàn)狀和節(jié)能潛力。根據(jù)評(píng)估結(jié)果,有針對(duì)性地節(jié)能改造。談及如何實(shí)現(xiàn)存量建筑領(lǐng)域的零碳發(fā)展,魏慶芃認(rèn)為,在既有建筑的節(jié)能改造方面,最大的挑戰(zhàn)在于人們的行動(dòng)意愿。雖然意識(shí)到改造的必要性,但許多人缺乏行動(dòng)的動(dòng)力?!耙虼耍覀冃枰獙⒁庾R(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng),通過(guò)實(shí)際的節(jié)能改造和低碳更新案例,激發(fā)更多的行動(dòng),從而推動(dòng)既有建筑的節(jié)能降碳。節(jié)能改造過(guò)程中,要采取因地制宜的策略,根據(jù)具體情況有效降低碳排放?!?/p>
在建筑節(jié)能改造過(guò)程中,新技術(shù)的應(yīng)用至關(guān)重要,例如,通過(guò)科學(xué)規(guī)劃和設(shè)計(jì),提高能源效率和建材性能。同時(shí),必須直面挑戰(zhàn),深入研究碳排放的具體情況,包括其發(fā)生的位置、規(guī)律和特點(diǎn),從而探索降低碳排放的有效路徑?!皩?shí)現(xiàn)建筑領(lǐng)域的零碳發(fā)展,需要我們從意識(shí)、行動(dòng)和科技等多方面共同努力,通過(guò)實(shí)際案例和數(shù)據(jù),影響和推動(dòng)更多的人參與轉(zhuǎn)型,從而實(shí)現(xiàn)從個(gè)別到普遍的轉(zhuǎn)變。”魏慶芃表示。
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,加快存量建筑節(jié)能零碳改造,政府可以通過(guò)提供財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等措施,激勵(lì)建筑所有者進(jìn)行節(jié)能改造。同時(shí),制定相應(yīng)的法律法規(guī),強(qiáng)制性地提升建筑的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。另外,要鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)開(kāi)發(fā)綠色金融產(chǎn)品,為建筑節(jié)能改造提供低息貸款或融資服務(wù)。在建筑中建立完善的能源管理體系,定期進(jìn)行能源審計(jì),確保能源使用的持續(xù)優(yōu)化。
智慧化是有效支撐
對(duì)于未來(lái)建筑領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì),業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為,隨著技術(shù)的進(jìn)步,特別是人工智能、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的深度融合,建筑行業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)革命性的變化。
“智慧運(yùn)維在建筑行業(yè)的應(yīng)用已成為推動(dòng)建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵?!敝袊?guó)建設(shè)科技集團(tuán)建科公共設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理有限公司技術(shù)質(zhì)量部主任劉敏接受《中國(guó)能源報(bào)》記者采訪時(shí)表示,為有效解決傳統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)能力不足與用戶體驗(yàn)需求不斷提高、建筑使用品質(zhì)低與城市高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)、能源資源消耗強(qiáng)度大與經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展要求等突出矛盾,建筑業(yè)需推廣應(yīng)用智慧運(yùn)維。
在劉敏看來(lái),需將人工智能、大數(shù)據(jù)分析和機(jī)器人等新一代信息技術(shù)與建筑運(yùn)維服務(wù)進(jìn)行深度融合,通過(guò)構(gòu)建現(xiàn)代化的建筑運(yùn)行管理模式和技術(shù)體系,推進(jìn)建筑低碳設(shè)計(jì)和新型建造方式變革,形成建筑全過(guò)程減碳技術(shù)體系的創(chuàng)新應(yīng)用,重構(gòu)人與建筑、建筑與能源、建筑與環(huán)境之間的關(guān)系。
魏慶芃表示,為滿足建筑物的實(shí)際需求,需要開(kāi)發(fā)定制化的全場(chǎng)景解決方案,包括建筑物內(nèi)部的各種生產(chǎn)和生活社會(huì)活動(dòng),以及與交通、貨運(yùn)、客運(yùn)等相關(guān)的碳排放問(wèn)題。“例如,制造業(yè)中余熱利用和高效節(jié)能低碳技術(shù)可以有效地應(yīng)用于民用建筑和城鄉(xiāng)建設(shè),因此,我們需要不斷地進(jìn)行跨領(lǐng)域、跨行業(yè)、跨界的創(chuàng)新,以實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的突破。這意味著需要打破傳統(tǒng)的邊界和思維模式,以實(shí)際效果和創(chuàng)建健康、舒適的社會(huì)環(huán)境為目標(biāo),在解決方案中融入創(chuàng)新思維和技術(shù),促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)。”
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,智慧運(yùn)維的實(shí)施有助于提高建筑行業(yè)的能效和環(huán)保水平。建筑能耗占社會(huì)總能耗的很大一部分,而智慧化被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)綠色建筑的重要支撐。例如,通過(guò)智慧運(yùn)維,可以更有效地管理建筑能耗,促進(jìn)低碳設(shè)計(jì)和新型建造方式的發(fā)展,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)建筑的綠色運(yùn)行。(記者 蘇南)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)能源報(bào)
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