山東:房車跑起來(lái)旅游“慢”下來(lái)


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-07-05





  近幾年,國(guó)務(wù)院出臺(tái)了一系列政策鼓勵(lì)旅游新業(yè)態(tài)的發(fā)展,特別強(qiáng)調(diào)了包括房車自駕游在內(nèi)的旅游新業(yè)態(tài)的發(fā)展。2017年,全國(guó)掛牌房車3600輛,到了2018年,房車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展,僅山東夢(mèng)之旅房車有限公司接到的訂單就已經(jīng)超過(guò)了2萬(wàn)輛。


  房車大眾化


  “共享”理念對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)已經(jīng)不再新鮮,但山東夢(mèng)之旅房車有限公司所生產(chǎn)的“共享房車”亮相濟(jì)南以后依然引起了不小的轟動(dòng),不少熱衷于自駕游的游客表示“共享房車”就是自駕游愛(ài)好者的福音。


  據(jù)了解,山東夢(mèng)之旅房車有限公司于2012年首次提出“讓房車進(jìn)入大眾家庭”的理念。“有一些國(guó)家假期多,汽車露營(yíng)地也比較充足,百分之六七十的人選擇購(gòu)買房車。但是目前我國(guó)的情況和國(guó)外有很大不同,因此要考慮做中國(guó)特色的房車。”山東省巨威汽車制造有限公司的董事長(zhǎng)滕濤說(shuō),“讓人們通過(guò)租賃房車體驗(yàn)房車旅行方式,但不會(huì)給經(jīng)濟(jì)帶來(lái)很大的負(fù)擔(dān)。”


  根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,普通市民手中的C1駕駛證準(zhǔn)駕范圍為小型、微型載客汽車及輕型、微型載貨汽車;輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車;小型載客汽車乘坐人數(shù)小于或等于9人且駕駛車輛總長(zhǎng)度不能超過(guò)6米。共享房車完全按照C1駕駛證的準(zhǔn)駕標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì),價(jià)格也十分親民,購(gòu)買價(jià)在25萬(wàn)到35萬(wàn)之間,租賃價(jià)在每天600元到1000元之間,如果注冊(cè)共享房車的會(huì)員還能夠半價(jià)租車。值得一提的是,夢(mèng)之旅共享房車正在實(shí)現(xiàn)“就近取車,異地還車”的租賃方式,游客如果開(kāi)房車去異地旅行又不想開(kāi)回來(lái)則可以通過(guò)APP聯(lián)系當(dāng)?shù)卮砩踢€車,十分便捷。


  “曾經(jīng)一直覺(jué)得房車特別貴,自己根本買不起,也認(rèn)為房車肯定很大,一般的駕照沒(méi)辦法開(kāi)著上路。第一次租房車出去玩,沒(méi)想到C1駕駛證就可以開(kāi),太方便了。”一對(duì)在夢(mèng)之旅房車提車的夫妻告訴筆者,“這種旅行方式很隨意,很新奇,空間也很充足,我們可以選擇自己喜歡的地方停車休息,一天的租金600元,使用會(huì)員卡半價(jià)是300元,很劃算。”


  營(yíng)地多起來(lái)


  房車呈現(xiàn)出井噴式發(fā)展,對(duì)房車營(yíng)地的規(guī)模和質(zhì)量提出了新的需求。目前,房車營(yíng)地主要有??渴綘I(yíng)地和綜合型營(yíng)地兩種:??渴綘I(yíng)地一般能做到提供簡(jiǎn)單的房車補(bǔ)給,如房車生活用電、上下水、排污等,這類營(yíng)地僅是人們旅程中的補(bǔ)給、短暫休息的場(chǎng)所;綜合型營(yíng)地地理位置優(yōu)越,本身就擁有怡人的景色,營(yíng)地內(nèi)道路、照明、安全配套、住宿餐飲以及野餐區(qū)、游樂(lè)設(shè)施、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所、加油站、小型醫(yī)療站、維修站等各種功能設(shè)施都很全面,營(yíng)地內(nèi)配備功能齊全的通信設(shè)備和緊急預(yù)警系統(tǒng),緊急狀況下,可以24小時(shí)隨時(shí)通知到所有的客戶。


  據(jù)統(tǒng)計(jì),歐洲各國(guó)營(yíng)地總數(shù)已超過(guò)3萬(wàn)個(gè);美國(guó)有2萬(wàn)個(gè)左右的公共、私有營(yíng)地;日本擁有營(yíng)地1500余個(gè)。我國(guó)的營(yíng)地建設(shè)蓬勃發(fā)展,僅去年一年露營(yíng)地?cái)?shù)量即增加了300余個(gè),達(dá)到800多個(gè),但與龐大的旅游需求相比,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。


  山東抓緊這一發(fā)展時(shí)機(jī),從三個(gè)方面著手推動(dòng)房車營(yíng)地的建設(shè)。一是參照全國(guó)自駕車房車營(yíng)地建設(shè)規(guī)劃和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合山東省實(shí)際,編制全省自駕車房車營(yíng)地建設(shè)規(guī)劃,科學(xué)布局全省的自駕車房車營(yíng)地建設(shè);二是協(xié)調(diào)公安、交通等部門出臺(tái)營(yíng)地住宿登記、房車拖掛、安全救援等方面的政策措施;三是要積極吸引國(guó)內(nèi)新型經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)進(jìn)入全省的露營(yíng)旅游市場(chǎng),加大對(duì)露營(yíng)旅游發(fā)展的政策傾斜,提高對(duì)露營(yíng)旅游經(jīng)營(yíng)企業(yè)在用地、投資、稅收上的支持力度;四是編制實(shí)施全省自駕車和房車營(yíng)地規(guī)劃,推動(dòng)房車制造、銷售、租賃與汽車金融有機(jī)結(jié)合。推進(jìn)自駕車營(yíng)地和露營(yíng)地建設(shè),參照國(guó)家汽車露營(yíng)地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)取交通、公安部門支持,出臺(tái)旅居全掛車上路通行政策,逐步推出旅居全掛車營(yíng)地和露營(yíng)地示范單位。


  公路快發(fā)展


  越來(lái)越多的游客選擇自駕游這一出行方式,是因?yàn)榻陙?lái)公路建設(shè)的長(zhǎng)足發(fā)展。


  山東交通優(yōu)勢(shì)明顯。從內(nèi)部交通來(lái)看,多年來(lái),山東省全力建設(shè)大路網(wǎng)體系,公路現(xiàn)代化水平顯著提升。全省公路通車總里程達(dá)到26.3萬(wàn)公里,公路密度達(dá)到168公里/百平方公里。2017年,山東省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5348公里,通達(dá)全省96%的縣(市、區(qū)),“五縱四橫一環(huán)八連”高等級(jí)公路網(wǎng)基本形成。普通國(guó)省道二級(jí)以上公路比例達(dá)到96.2%。全省行政村通油路率達(dá)到99.98%。密集的路網(wǎng),使省內(nèi)各種旅游資源能夠連點(diǎn)成線,連線成面,為選擇自駕游的游客提供了極大的便捷。2018年,山東省高速公路將有望突破6000公里,其服務(wù)區(qū)等相關(guān)配套也在不斷優(yōu)化升級(jí)。


  從外部交通來(lái)看,經(jīng)過(guò)山東省的國(guó)道有G106京廣線、G204煙上線、G220濱鄭線、G104京福線、G105京珠線等十?dāng)?shù)條重要的高速公路,密布的交通高速路網(wǎng)能夠吸納來(lái)自四面八方的自駕游游客。


  “以前五六個(gè)小時(shí)的車程,現(xiàn)在只需要兩三小時(shí),交通網(wǎng)的發(fā)展真的帶來(lái)很多便捷,”來(lái)自鄆城的朱先生剛剛結(jié)束了兩天的房車旅行,這一次他和朋友駕駛房車去了魯西地區(qū)游玩,他說(shuō):“現(xiàn)在高速公路四通八達(dá),哪兒都能到。我們幾個(gè)剛退休的老朋友經(jīng)常開(kāi)車四處游玩。開(kāi)房車,還是第一回,挺有意思,不用住賓館,在湖邊一停,喝茶聊天很愜意。”


  公路的便捷無(wú)疑為自駕游游客節(jié)省了大量的時(shí)間,縮短了旅游目的地之間的空間距離感,游客也因此有更多的時(shí)間來(lái)享受旅行的愜意,真正讓旅行節(jié)奏慢下來(lái),在這種慢節(jié)奏的旅行中,真正實(shí)現(xiàn)從觀光到休閑的轉(zhuǎn)換。夢(mèng)之旅房車有限公司的周衛(wèi)春認(rèn)為:“房車旅行可以讓家庭成員之間的感情更加親密。”他給筆者講了一件事,一位蔣先生開(kāi)著房車帶孩子旅行,有一天早上起來(lái)發(fā)現(xiàn)孩子正在給自己洗襪子,原來(lái)孩子在幾天的房車旅行中每日近距離地和父親交流,突然發(fā)現(xiàn)爸爸的鬢角頭發(fā)白了,想要照顧爸爸。“房車就是一個(gè)mini的家,讓一家人放下手機(jī)、靜下心來(lái),真正的相處,交流。”周衛(wèi)春說(shuō)。


  據(jù)了解,下一步,山東省將實(shí)施改建與新建并重,以改擴(kuò)建為主,進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng),提升通行能力,配合房車產(chǎn)業(yè)與房車營(yíng)地建設(shè)的雙重發(fā)展,房車自駕游有望成為一種普遍的旅游方式。(黃京京 李占鋼)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)旅游報(bào)


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