新能源轉(zhuǎn)型布局 推動綠色經(jīng)濟(jì)深發(fā)展

　　能源是文明的基石、發(fā)展的動力。大力發(fā)展清潔能源，做好傳統(tǒng)能源的清潔利用，是我國應(yīng)對氣候變化，實現(xiàn)未來可持續(xù)發(fā)展的必由之路。隨著我國在能源結(jié)構(gòu)上的不斷探索，“新能源”越來越成為全社會關(guān)注的焦點，推進(jìn)利用核電、風(fēng)能、光伏、氫燃料電池等新型清潔能源，實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，成為國家頂層設(shè)計的戰(zhàn)略思考。

　　2020年12月，國務(wù)院新聞辦公室正式發(fā)布了《新時代的中國能源發(fā)展》白皮書(以下簡稱白皮書)，對堅定不移推進(jìn)能源革命，走出創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念進(jìn)行了總結(jié)與展望。在這條通向綠色發(fā)展的道路上，我國正一步一個腳印，向著低碳清潔文明的時代邁進(jìn)。

　　轉(zhuǎn)型

　　新能源汽車快速發(fā)展撬動能源革命

　　在重點領(lǐng)域發(fā)展節(jié)能技術(shù)，更加有效地利用能源，是綠色發(fā)展的重要一環(huán)。商務(wù)部1月14日的例行新聞發(fā)布會上，新聞發(fā)言人高峰表示，2020年全年，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為136.6萬輛和136.7萬輛，均創(chuàng)歷史新高，同比分別增長7.5%和10.9%。新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),代表汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,發(fā)展新能源汽車,對我國改善能源消費結(jié)構(gòu)、減少空氣污染、推動汽車產(chǎn)業(yè)和交通運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有積極意義。近年來，新能源汽車發(fā)展迅速，取得了舉世矚目的成果。2020年7月，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，目前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先，產(chǎn)銷量連續(xù)五年位居世界首位，累計推廣的新能源汽車超過了450萬輛，占全球的50%以上。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)步的角度來看，技術(shù)水平在明顯提升。主流車型的續(xù)駛里程基本上都在400公里以上，動力電池單體能量密度達(dá)到了250瓦時/公斤。另外，整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的體系也漸趨完善，新能源汽車的基礎(chǔ)材料、電池、電機(jī)、整車、電控、生產(chǎn)裝備等產(chǎn)業(yè)鏈上下游基本實現(xiàn)了貫通。產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境不斷優(yōu)化，全國已累計建設(shè)充電站3.8萬座，換電站449座，建設(shè)了各類充電樁130萬個，其中公共充電樁55.1萬個，私人樁74.9萬個。同時，我國還建成了“十縱十橫兩環(huán)”4.9萬公里高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。

　　隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，強(qiáng)大的帶動作用更會引領(lǐng)新能源領(lǐng)域發(fā)生變革。中國電動汽車百人會理事長陳清泰就曾指出，預(yù)計2030年我國電動汽車產(chǎn)銷將達(dá)到1500萬輛、保有量達(dá)到8000萬輛。一旦這個預(yù)測變成現(xiàn)實，將涉及能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整、智能電網(wǎng)的建設(shè)、交通基礎(chǔ)設(shè)施的升級等一系列問題，將是一場波瀾壯闊的工業(yè)革命。

　　清華大學(xué)教授、中科院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高認(rèn)為，在碳中和的大背景下，必須轉(zhuǎn)型強(qiáng)調(diào)新能源，新能源汽車要使用新的能源，要用新能源汽車來拉動整個能源領(lǐng)域的碳減排。

　　歐陽明高提出，“如果新能源汽車實現(xiàn)規(guī)?；僖孕履茉雌噹有履茉锤锩?，傳統(tǒng)的汽車、能源、化工行業(yè)都將發(fā)生天翻地覆的變化，真正實現(xiàn)汽車代替馬車以來百年未有之大變局?！?br/>
　　布局

　　清潔能源產(chǎn)業(yè)推動綠色經(jīng)濟(jì)深發(fā)展

　　除了從新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域為突破口發(fā)起的能源變革外，我國正堅定不移地推進(jìn)能源改革?！缎聲r代的中國能源發(fā)展》白皮書中指出，堅持清潔低碳導(dǎo)向。樹立人與自然和諧共生理念，把清潔低碳作為能源發(fā)展的主導(dǎo)方向，推動能源綠色生產(chǎn)和消費，優(yōu)化能源生產(chǎn)布局和消費結(jié)構(gòu)，加快提高清潔能源和非化石能源消費比重，大幅降低二氧化碳排放強(qiáng)度和污染物排放水平，加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，建設(shè)美麗中國。

　　目前，我國已建成全球最大的清潔能源系統(tǒng)。包括水能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能等可再生能源在內(nèi)的清潔能源是能源低碳發(fā)展的主力軍。

　　風(fēng)力發(fā)電占據(jù)了其中可觀的規(guī)模。據(jù)《人民日報》報道，在山東省壽光市，龐大的風(fēng)車群在灘涂鹽田上運行，充分利用沿海地區(qū)風(fēng)能資源充足的優(yōu)勢，積極引進(jìn)新能源開發(fā)企業(yè)在開闊灘涂鹽田上建設(shè)風(fēng)力發(fā)電項目，輸出綠色清潔能源。在廣東省珠海市桂山島附近，海上風(fēng)機(jī)帶來的風(fēng)力發(fā)電不僅可以助力解決海島供電問題，還能夠?qū)崿F(xiàn)二氧化碳減排，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。2020年7月，我國自主研發(fā)的首臺10兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組在福建福清市成功并網(wǎng)發(fā)電。這臺目前單機(jī)容量亞洲最大、全球第二的海上風(fēng)電機(jī)組，在年平均10米/秒的風(fēng)速下，單臺機(jī)組每年輸送的清潔電能可滿足2萬個三口之家的用電需求，減少燃煤消耗1.28萬噸、二氧化碳排放3.35萬噸。據(jù)統(tǒng)計，我國風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，穩(wěn)居全球第一。2020年前10個月，全國新增風(fēng)電裝機(jī)容量1829萬千瓦，同比增長363萬千瓦。

　　另據(jù)《人民日報》報道，光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)同樣是清潔能源的另一重要組成部分。河北將光伏扶貧作為推進(jìn)脫貧攻堅的重要舉措。自2015年開始試點到2019年底，河北建成光伏扶貧電站發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)392.3萬千瓦，投資約268億元，裝機(jī)規(guī)模居中國首位。2020年，位于內(nèi)蒙古達(dá)拉特旗的光伏發(fā)電領(lǐng)跑獎勵基地1號項目落成，裝機(jī)容量69.03兆瓦，年發(fā)電量可達(dá)20億度，產(chǎn)值6.2億元，將成為全球最大的沙漠集中式光伏電站。

　　清潔能源不但要清潔，更需要平價。據(jù)國家發(fā)改委2020年8月公布的信息，2020年風(fēng)電平價上網(wǎng)項目裝機(jī)規(guī)模1139.67萬千瓦、光伏發(fā)電平價上網(wǎng)項目裝機(jī)規(guī)模3305.06萬千瓦。國家發(fā)改委負(fù)責(zé)人指出，初步測算，2020年風(fēng)電、光伏發(fā)電平價上網(wǎng)項目將拉動投資總額約2200億元，并新增大量就業(yè)崗位，對于穩(wěn)投資、穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)具有現(xiàn)實意義。

　　承諾

　　推進(jìn)能源供給側(cè)創(chuàng)新可持續(xù)發(fā)展顯擔(dān)當(dāng)

　　應(yīng)對氣候變化刻不容緩。氣候變化《巴黎協(xié)定》是第一個被世界普遍接受的應(yīng)對氣候變化的工具?！栋屠鑵f(xié)定》指出，各方將加強(qiáng)對氣候變化威脅的應(yīng)對，應(yīng)把全球平均氣溫較工業(yè)化前水平升高幅度控制在2攝氏度之內(nèi)，并為把升溫幅度控制在1.5攝氏度之內(nèi)而努力。

　　想要實現(xiàn)2060年碳中和，即凈排放為零的目標(biāo),意味著整個能源體系的去碳化。推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，實現(xiàn)碳中和已經(jīng)成為國際社會的普遍共識，也是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念的又一次重大變革。

　　工業(yè)和信息化部原部長、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會會長李毅中稍早前在中國綜合能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)高峰論壇上表示，想要完成2060年“碳中和”目標(biāo)，最關(guān)鍵的是加快推進(jìn)能源供給側(cè)的改革、創(chuàng)新，提高清潔能源或零碳、低碳能源中占比。

　　為了實現(xiàn)這樣的目標(biāo)，近年來推動氫能以及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成為新的方向之一。氫能發(fā)展前景廣闊，是全球能源技術(shù)革命的重要方向，加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，是應(yīng)對全球氣候變化、保障國家能源供應(yīng)安全和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，是構(gòu)建“清潔低碳、安全高效”能源體系、推動能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措。

　　國際氫能委員會預(yù)計，到2050年，氫能將承擔(dān)全球18%的能源終端需求，可能創(chuàng)造超過2.5萬億美元的市場價值，減少60億噸二氧化碳排放，燃料電池汽車將占據(jù)全球車輛的20%至25%，屆時氫能將成為與汽油、柴油并列的終端能源體系消費主體。

　　與此同時，我國近年來的能源消費向清潔能源加快轉(zhuǎn)變，獲得了切實的成效。國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2018年，我國煤炭消費比重歷史性地降至60%以下，并且提前兩年完成煤電超低排放和節(jié)能改造目標(biāo)任務(wù)；2017年至2020年，天然氣產(chǎn)量連續(xù)4年增產(chǎn)超100億立方米，油氣增儲上產(chǎn)成效顯著?！笆濉币詠恚覈稍偕茉囱b機(jī)規(guī)模年均增長約12%，水電、風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機(jī)容量均居世界首位；截至2019年，煤電裝機(jī)占全國電力總裝機(jī)容量的比例為51.95%，較2015年下降7.05個百分點。能源供應(yīng)體系正由以煤炭為主向多元化轉(zhuǎn)變，可再生能源逐步成為新增電源裝機(jī)主體。

　　據(jù)《人民日報》報道，目前，中國已提前和超額完成2020年氣候行動目標(biāo)；中國非化石能源占能源消費總量比重已上升到15.3%，可再生能源裝機(jī)占全球的30%，新能源汽車保有量占全球一半以上；2000年至2017年全球新增綠地面積中，1/4以上都來自中國，英國《自然》雜志今年發(fā)表文章肯定中國植樹造林對減少溫室氣體排放的貢獻(xiàn)。

　　中國二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。這一重大宣示充分展現(xiàn)了中國致力于綠色發(fā)展、構(gòu)建人類命運共同體的大國擔(dān)當(dāng)。

　　轉(zhuǎn)自：中國石油新聞中心

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