國際能源署（IEA）負(fù)責(zé)人10月24日表示，東南亞地區(qū)石油需求至少在2040年以前會(huì)保持增長，主要原因是該地區(qū)的一些國家依賴石油以滿足快速增長的公路運(yùn)輸需求。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） IEA在報(bào)告中指出，東南亞地區(qū)的石油使用量將從目前的日均470萬桶增至2040年的日均660萬桶；屆時(shí)，該地區(qū)公路車輛將較目前增加三分之二，達(dá)到約6200萬輛。IEA未預(yù)測2040年之后的情況。
此前，曾有業(yè)內(nèi)人士指出，全球以電動(dòng)引擎替代內(nèi)燃機(jī)引擎來應(yīng)對(duì)氣候變化的大潮，引發(fā)了石油行業(yè)人士擔(dān)憂，國際石油需求恐將在未來10年至20年內(nèi)見頂。
但I(xiàn)EA認(rèn)為，未來，石油仍將滿足東南亞國家90%左右的交通相關(guān)需求。
“到2040年，在6200萬輛乘用車總量中，約有400萬輛電動(dòng)汽車，但電力將僅占交通能源需求的1%。”IEA表示。
該機(jī)構(gòu)稱，石油與煤炭將引領(lǐng)東南亞地區(qū)電力與交通行業(yè)的發(fā)展，該地區(qū)2040年的能源需求預(yù)計(jì)將較目前攀升近60%。
IEA稱，隨著生活水平的提高，東南亞地區(qū)人們收入日益增長，帶動(dòng)更多民眾購買空調(diào)等電器，所以在最終能源消費(fèi)的增幅當(dāng)中，最大的份額將來自發(fā)電。
IEA表示，到2040年時(shí)東南亞發(fā)電裝機(jī)容量將從目前的240吉瓦上升至逾565吉瓦。煤炭和可再生能源在新增發(fā)電裝機(jī)容量中的占比將達(dá)到近70%。
IEA稱，在新增電力項(xiàng)目中，煤炭發(fā)電廠將占近40%的份額，勝過天然氣發(fā)電項(xiàng)目。
該機(jī)構(gòu)還稱，隨著東南亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)模增加兩倍，總?cè)丝谠鲩L20%，該地區(qū)將成為全球能源需求增長的主要驅(qū)動(dòng)力。但該地區(qū)石油產(chǎn)量衰減，導(dǎo)致能源凈進(jìn)口量增加，能源安全也將面臨更大的挑戰(zhàn)。
根據(jù)IEA的數(shù)據(jù)，東南亞國家到2040年將不得不為能源進(jìn)口凈支付逾3000億美元，相當(dāng)于該地區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值總和的4%左右。
該機(jī)構(gòu)指出，到2040年東南亞地區(qū)的石油凈進(jìn)口達(dá)日均690萬桶，全年支出將為2800億美元。石油將在該地區(qū)進(jìn)口商品中占最大比重。
“除了進(jìn)口量增加之外，該地區(qū)更為依賴進(jìn)口能源，能源安全問題也更嚴(yán)重。”IEA稱。譯（劉玲玲 編譯 譯自路透社報(bào)道）
轉(zhuǎn)自：中國煤炭報(bào)
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