全球首家空地互聯(lián)公司落地 中國(guó)電信加速空中上網(wǎng)服務(wù)普及


來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-12-29





  天地通信已成為現(xiàn)實(shí),我國(guó)航空互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)也不斷提速。近日,中國(guó)電信、東航集團(tuán)、均瑤集團(tuán)聯(lián)合成立空地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司,目標(biāo)是讓更多的旅客在更多的飛機(jī)上,享受到速度更快、使用更方便的空中上網(wǎng)服務(wù)。


  互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,隨時(shí)隨地上網(wǎng)是網(wǎng)民的普遍需求。隨著運(yùn)營(yíng)商不斷加大“陸海空天”一體化立體網(wǎng)絡(luò)建設(shè),深化與民航單位跨界合作,未來空地互聯(lián)這一“剛需空白”市場(chǎng)有望迎來大爆發(fā)。


  空地互聯(lián)建設(shè)如火如荼


  近年來,空地互聯(lián)發(fā)展備受重視。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上要求加快“推動(dòng)飛機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)”,特別是在后疫情時(shí)代,航空公司和乘客對(duì)于航空互聯(lián)網(wǎng)需求更加迫切。在政策和市場(chǎng)雙重驅(qū)動(dòng)下,空中互聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛進(jìn)快車道。


  近日,中國(guó)電信、東航集團(tuán)和均瑤集團(tuán)合作共同成立一家從事空地互聯(lián)服務(wù)的專業(yè)公司——空地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司,進(jìn)一步提升合作層級(jí)、擴(kuò)大合作規(guī)模,旨在打造一家“航空互聯(lián)網(wǎng)綜合解決方案供應(yīng)商”。據(jù)了解,新成立的空地互聯(lián)公司將聚焦產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新,不斷推出體驗(yàn)更優(yōu)、服務(wù)更好的航空互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,同時(shí),還將進(jìn)一步探索空中互聯(lián)在智慧客艙等領(lǐng)域的應(yīng)用。


  中國(guó)電信是中國(guó)航空互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的開創(chuàng)者和領(lǐng)跑者。早在2014年,中國(guó)電信就與東航集團(tuán)合作完成了中國(guó)民航史上首次空地互聯(lián)商業(yè)測(cè)試飛行。2017年年底,中國(guó)電信還和中航簽署了機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議,面向乘客提供安全、高速、經(jīng)濟(jì)的客艙寬帶上網(wǎng)服務(wù)。


  目前,空地互聯(lián)建設(shè)在高速發(fā)展中。今年7月,國(guó)內(nèi)首架高速衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)成功首航,在萬米空中可實(shí)現(xiàn)百兆以上的高速率聯(lián)網(wǎng)。業(yè)內(nèi)人士介紹,在我國(guó),空中WiFi主要基于衛(wèi)星通信系統(tǒng)上網(wǎng),以衛(wèi)星作為中繼,負(fù)責(zé)信息的接收和轉(zhuǎn)發(fā),將飛機(jī)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)與外部網(wǎng)絡(luò)相連。


  5G ATG加速構(gòu)建空地云網(wǎng)


  實(shí)際上,5G時(shí)代,除了衛(wèi)星通信,運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)開始著手建設(shè)5G ATG(Air To Ground)地空寬帶通信商用網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)電信通過與民航單位跨界合作,組建天翼智慧航空科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天翼智航”),在中國(guó)電信2020天翼智能生態(tài)博覽會(huì)上,天翼智航首次亮相,成為天翼智能生態(tài)重要一員。


  目前,中國(guó)電信已經(jīng)開始著手建設(shè)全球首張5G ATG商用網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉,中國(guó)電信5G ATG采用了“民航頻率+電信頻率”混合組網(wǎng)模式,在確保民航原有業(yè)務(wù)安全可靠的同時(shí),大大拓展了頻譜資源,可使每架飛機(jī)最大擁有200Mbps帶寬接入能力,可以完美支持多種業(yè)務(wù)。目前中國(guó)電信已開通北京至成都、北京至上海、北京至廣州三條ATG試驗(yàn)航線,2021年將建成全球首家5G ATG商用網(wǎng),實(shí)現(xiàn)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)覆蓋。


  除了中國(guó)電信,中國(guó)移動(dòng)瞄準(zhǔn)ATG市場(chǎng),推出中移九霄5G地空通信平臺(tái)。該平臺(tái)采用了首套實(shí)網(wǎng)驗(yàn)證的5G地空通信基站設(shè)備。支持1200Km/h移動(dòng)性,最大覆蓋半徑達(dá)300Km,支持偏遠(yuǎn)和近海航線場(chǎng)景覆蓋。


  衛(wèi)星方案和5G ATG地面基站方案的協(xié)同發(fā)展,必將是未來航空互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。


  空地互聯(lián)想象空間巨大


  咨詢公司Inmarsat與倫敦政經(jīng)(LSE)聯(lián)合進(jìn)行的一項(xiàng)研究預(yù)測(cè),到2035年,互聯(lián)飛機(jī)將覆蓋全球,催生約1300億美元的新市場(chǎng)。目前國(guó)內(nèi)航空互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)處于爆發(fā)式增長(zhǎng)前夜,未來增長(zhǎng)潛力巨大。東方航空電子商務(wù)有限公司副總經(jīng)理張弛表示,中國(guó)的航空互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)滲透率剛超過5%,在三、五年后中國(guó)航空互聯(lián)網(wǎng)必有一個(gè)快速的增長(zhǎng)。在他看來,未來幾年是國(guó)內(nèi)航空互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)階段,重點(diǎn)完善網(wǎng)絡(luò)覆蓋、降低運(yùn)營(yíng)成本、推進(jìn)機(jī)載系統(tǒng)成熟。


  目前空地互聯(lián)基礎(chǔ)建設(shè)正如火如荼地開展起來,無論是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),還是ATG都在全力提速,加快打造一張可解決立體覆蓋的寬帶互聯(lián)網(wǎng),滿足飛機(jī)空中接入互聯(lián)網(wǎng)的需求。


  同時(shí),產(chǎn)業(yè)鏈合作日益密切,空地互聯(lián)生態(tài)呼之欲出。去年,中國(guó)聯(lián)通攜手東方航空舉行了5G合作簽約,基于5G網(wǎng)絡(luò)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、AI技術(shù)和視頻技術(shù),共同開展在航空領(lǐng)域的智慧出行和智慧運(yùn)營(yíng)管理新合作。今年,多方合作成立空地互聯(lián)公司后,中國(guó)電信總經(jīng)理李正茂表示,作為中國(guó)電信實(shí)現(xiàn)陸??仗靾?chǎng)景通信全覆蓋的重要一環(huán),中國(guó)電信高度重視智慧民航領(lǐng)域的發(fā)展,通過空地互聯(lián)公司,聯(lián)合航司共同開發(fā)前艙行業(yè)應(yīng)用和后艙增值服務(wù),深度參與數(shù)字客艙建設(shè),構(gòu)建航空互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。


  不難想象,未來空中互聯(lián)商業(yè)開發(fā)的想象空間和發(fā)展?jié)摿Χ际蔷薮蟮?。?jù)專家介紹,高速衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)通過數(shù)字化解決方案,可進(jìn)一步豐富移動(dòng)端空中內(nèi)容娛樂、航旅出行服務(wù)等服務(wù)。


  “十三五”尚處于概念階段的天地一體化需求,在“十四五”期間必將走向現(xiàn)實(shí),在設(shè)備集成商、電信運(yùn)營(yíng)商、航空公司的集體努力下,地空暢聯(lián)新時(shí)代加速開啟。(杜峰)


  轉(zhuǎn)自:通信信息報(bào)

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