長(zhǎng)沙軌交攜手中興通訊打造全國(guó)首個(gè)SPN軌道交通傳輸網(wǎng)

　　近日，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線正式開通運(yùn)營(yíng)，其傳輸系統(tǒng)采用中興通訊基于集成了小顆粒技術(shù)和自智網(wǎng)絡(luò)等SPN2.0關(guān)鍵技術(shù)方案的設(shè)備組網(wǎng)搭建，是全國(guó)首個(gè)SPN軌道交通商用傳輸網(wǎng)。與傳統(tǒng)傳輸方案對(duì)比，SPN融合了TDM和分組交換功能，是目前性能最優(yōu)，業(yè)界唯一既支持硬切片、又支持軟切片的承載技術(shù)，為地鐵智慧運(yùn)營(yíng)（智慧列車+智慧檢修+智慧監(jiān)測(cè)）提供強(qiáng)有力的通信保障。

　　地鐵是城市交通動(dòng)脈，其通信網(wǎng)絡(luò)也需要與時(shí)俱進(jìn)，積極進(jìn)行數(shù)字化演進(jìn)。地鐵通信業(yè)務(wù)復(fù)雜，包含行車控制、調(diào)度通信、視頻圖像、檢測(cè)監(jiān)測(cè)等，對(duì)帶寬和時(shí)延的需求各不相同，對(duì)安全性和可靠性等級(jí)要求更是存在很大差異。中興通訊針對(duì)長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線傳輸網(wǎng)絡(luò)部署的場(chǎng)景化具體技術(shù)要求，推出SPN2.0端到端承載解決方案：

　　1）在軌交通信現(xiàn)網(wǎng)中首次商用FGU(Fine Granularity Unit)小顆粒技術(shù)，利用其類似SDH的硬隔離性和低時(shí)延優(yōu)勢(shì)，將智慧軌交等重要業(yè)務(wù)分配在獨(dú)立的小顆粒通道中，確保硬管道下的物理隔離，滿足其低時(shí)延要求。其它業(yè)務(wù)則采用5G切片承載，高效合理安排帶寬資源。

　　2）線路側(cè)采用100GE靈活組環(huán)，提供大帶寬彈性分組管道，保障安檢信息實(shí)時(shí)采集與集中處理，方便運(yùn)營(yíng)人員通過(guò)智能判圖實(shí)現(xiàn)人、物同檢，全面提升檢驗(yàn)和回查追溯的效率與準(zhǔn)確度。

　　3）支持FlexE及FlexE Client1+1保護(hù)功能，顯著提升分組業(yè)務(wù)OAM能力，確保轉(zhuǎn)發(fā)路徑低時(shí)延、實(shí)現(xiàn)快速倒換高可靠，全方位保障行車安全。

　　4）結(jié)合新型UME管控系統(tǒng)，支持一鍵式自動(dòng)化快速部署，提供通信故障智能診斷，為地鐵智慧運(yùn)營(yíng)（智慧列車+智慧檢修+智慧監(jiān)測(cè)）提供強(qiáng)有力支撐。

　　長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線自今年6月正式運(yùn)營(yíng)以來(lái)，通信系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，各項(xiàng)業(yè)務(wù)性能指標(biāo)均滿足智能軌道交通系統(tǒng)對(duì)傳輸承載網(wǎng)的嚴(yán)格要求，為后續(xù)規(guī)模商用部署提供重要參考依據(jù)。未來(lái)，中興通訊將持續(xù)為該傳輸網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)提供技術(shù)保障，為打造全球精品軌交傳輸網(wǎng)絡(luò)砥礪前行！

　　轉(zhuǎn)自：C114通信網(wǎng)

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