長沙軌交攜手中興通訊打造全國首個SPN軌道交通傳輸網

　　近日，長沙地鐵6號線正式開通運營，其傳輸系統(tǒng)采用中興通訊基于集成了小顆粒技術和自智網絡等SPN2.0關鍵技術方案的設備組網搭建，是全國首個SPN軌道交通商用傳輸網。與傳統(tǒng)傳輸方案對比，SPN融合了TDM和分組交換功能，是目前性能最優(yōu)，業(yè)界唯一既支持硬切片、又支持軟切片的承載技術，為地鐵智慧運營（智慧列車+智慧檢修+智慧監(jiān)測）提供強有力的通信保障。

　　地鐵是城市交通動脈，其通信網絡也需要與時俱進，積極進行數(shù)字化演進。地鐵通信業(yè)務復雜，包含行車控制、調度通信、視頻圖像、檢測監(jiān)測等，對帶寬和時延的需求各不相同，對安全性和可靠性等級要求更是存在很大差異。中興通訊針對長沙地鐵6號線傳輸網絡部署的場景化具體技術要求，推出SPN2.0端到端承載解決方案：

　　1）在軌交通信現(xiàn)網中首次商用FGU(Fine Granularity Unit)小顆粒技術，利用其類似SDH的硬隔離性和低時延優(yōu)勢，將智慧軌交等重要業(yè)務分配在獨立的小顆粒通道中，確保硬管道下的物理隔離，滿足其低時延要求。其它業(yè)務則采用5G切片承載，高效合理安排帶寬資源。

　　2）線路側采用100GE靈活組環(huán)，提供大帶寬彈性分組管道，保障安檢信息實時采集與集中處理，方便運營人員通過智能判圖實現(xiàn)人、物同檢，全面提升檢驗和回查追溯的效率與準確度。

　　3）支持FlexE及FlexE Client1+1保護功能，顯著提升分組業(yè)務OAM能力，確保轉發(fā)路徑低時延、實現(xiàn)快速倒換高可靠，全方位保障行車安全。

　　4）結合新型UME管控系統(tǒng)，支持一鍵式自動化快速部署，提供通信故障智能診斷，為地鐵智慧運營（智慧列車+智慧檢修+智慧監(jiān)測）提供強有力支撐。

　　長沙地鐵6號線自今年6月正式運營以來，通信系統(tǒng)運轉良好，各項業(yè)務性能指標均滿足智能軌道交通系統(tǒng)對傳輸承載網的嚴格要求，為后續(xù)規(guī)模商用部署提供重要參考依據(jù)。未來，中興通訊將持續(xù)為該傳輸網絡運營提供技術保障，為打造全球精品軌交傳輸網絡砥礪前行！

　　轉自：C114通信網

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