北京移動(dòng)聯(lián)合華為打造全國(guó)首個(gè)專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)質(zhì)量管理平臺(tái)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-09-01





  伴隨著5G商用和企業(yè)上云、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速,OTN專(zhuān)線(xiàn)作為企業(yè)數(shù)字化的基礎(chǔ),呈爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),尤其是政府、金融、醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)等高價(jià)值行業(yè)用戶(hù),對(duì)于專(zhuān)線(xiàn)的可靠性提出了更高要求。北京移動(dòng)秉承高品質(zhì)的理念,持續(xù)提升網(wǎng)絡(luò)可靠性,為此進(jìn)行了多項(xiàng)能力創(chuàng)新,旨在提供最穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),滿(mǎn)足客戶(hù)“零”中斷、高質(zhì)量的需求。北京作為政治經(jīng)濟(jì)文化中心,北京移動(dòng)承載了全國(guó)政企總部的大量專(zhuān)線(xiàn),隨著專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)上量,客戶(hù)對(duì)專(zhuān)線(xiàn)質(zhì)量要求不斷提升,專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)維的重要性日趨突出。北京移動(dòng)聯(lián)合華為開(kāi)展業(yè)務(wù)質(zhì)量管理的研究,以iMaster NCE-T為核心,以構(gòu)建智慧全光網(wǎng)為使命,圍繞業(yè)務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控、分析和調(diào)優(yōu),目標(biāo)是提升業(yè)務(wù)品質(zhì),保障維護(hù)效率,為客戶(hù)提供更高質(zhì)量的OTN專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)。


  北京移動(dòng)當(dāng)前專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)模已達(dá)到30000多條,企寬業(yè)務(wù)50000多條,同時(shí)每年還在以23%的速度高速增長(zhǎng),在人力保持不變的情況下,為了應(yīng)對(duì)日益繁重的運(yùn)維工作,運(yùn)維效率的提升迫在眉睫。北京移動(dòng)基于長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)實(shí)踐,對(duì)當(dāng)前專(zhuān)線(xiàn)質(zhì)量管理做了全面評(píng)估,梳理出多個(gè)影響質(zhì)量及運(yùn)維的關(guān)鍵問(wèn)題。首先,業(yè)務(wù)質(zhì)量缺乏主動(dòng)管理手段,影響業(yè)務(wù)質(zhì)量的性能指標(biāo)無(wú)法實(shí)時(shí)可視&統(tǒng)計(jì)分析,只能通過(guò)故障觸發(fā)的被動(dòng)運(yùn)維方式,面臨業(yè)務(wù)質(zhì)量不可控,過(guò)度依賴(lài)專(zhuān)家運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)等問(wèn)題。其次,集客業(yè)務(wù)持續(xù)面臨客戶(hù)因?yàn)殚W斷導(dǎo)致的投訴,閃斷根因需要花費(fèi)大量時(shí)間和人力進(jìn)行定位識(shí)別。同時(shí),業(yè)務(wù)中斷后難以快速定界定位,導(dǎo)致業(yè)務(wù)恢復(fù)時(shí)間不可控,客戶(hù)界面影響難以控制。


  針對(duì)上述痛點(diǎn),北京移動(dòng)聯(lián)合華為基于iMaster NCE-T打造全國(guó)首個(gè)專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)質(zhì)量管理平臺(tái),引入業(yè)務(wù)SLA分析等關(guān)鍵UC(用戶(hù)案例)能力,將當(dāng)前由投訴引發(fā)的被動(dòng)運(yùn)維轉(zhuǎn)為根據(jù)業(yè)務(wù)質(zhì)量監(jiān)控觸發(fā)的主動(dòng)運(yùn)維,完成從人工+工具的運(yùn)維到全面自動(dòng)化運(yùn)維的轉(zhuǎn)變,成功實(shí)現(xiàn)運(yùn)維效率倍增。目前在現(xiàn)網(wǎng)已部署了業(yè)務(wù)性能可視、業(yè)務(wù)狀態(tài)可視功能,后續(xù)將新增劣化定界定位、閃斷自動(dòng)識(shí)別和溯源、業(yè)務(wù)質(zhì)量主動(dòng)調(diào)優(yōu)等創(chuàng)新能力。最終目標(biāo)是要通過(guò)對(duì)專(zhuān)線(xiàn)質(zhì)量主動(dòng)管理,將故障修復(fù)效率提升26%,整體運(yùn)維效率提升17%,打造高可靠、“零”中斷品質(zhì)專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)。


  當(dāng)業(yè)務(wù)發(fā)放成功后,傳統(tǒng)網(wǎng)管是面向網(wǎng)絡(luò)的,業(yè)務(wù)指標(biāo)分散呈現(xiàn)在各個(gè)端口或者通道上,無(wú)法從業(yè)務(wù)的維度直觀(guān)呈現(xiàn)SLA指標(biāo)的優(yōu)劣,更無(wú)法從用戶(hù)的視角呈現(xiàn)業(yè)務(wù)的時(shí)延、可用度、流量等指標(biāo)情況。華為iMaster NCE-T下的OTN專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)質(zhì)量管理提供業(yè)務(wù)維度的SLA監(jiān)控,包括:平均流量,峰值流量,時(shí)延,抖動(dòng),丟包率等指標(biāo)。并支持通過(guò)時(shí)間回放歷史數(shù)據(jù),支撐業(yè)務(wù)快速故障定義與回溯,是OTN專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)質(zhì)量提升的重要手段。


  在2023年5月,北京移動(dòng)選擇了現(xiàn)網(wǎng)最關(guān)鍵的15條集客業(yè)務(wù)進(jìn)行了監(jiān)控,對(duì)業(yè)務(wù)的時(shí)延、丟包、誤碼等關(guān)鍵性能指標(biāo)做到了實(shí)時(shí)、可視,為業(yè)務(wù)的質(zhì)量提供全方位的保障。SLA可視概覽中可以直觀(guān)查看總體情況和TOP指標(biāo)情況:


  在專(zhuān)線(xiàn)詳情界面,可在專(zhuān)線(xiàn)維度,查詢(xún)專(zhuān)線(xiàn)當(dāng)前和歷史運(yùn)行情況,查看帶寬利用率、時(shí)延等指標(biāo)。


  北京移動(dòng)張德利表示:“專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)質(zhì)量是北京移動(dòng)面向自智網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新方向選定的課題,目標(biāo)是針對(duì)OTN專(zhuān)線(xiàn)構(gòu)筑自動(dòng)化能力,將當(dāng)前閃斷投訴的TOP問(wèn)題降下來(lái),將客戶(hù)的滿(mǎn)意度提上去。目前第一階段試點(diǎn)效果經(jīng)過(guò)3月的運(yùn)行,已順利通過(guò)集團(tuán)驗(yàn)收,達(dá)成了原定的業(yè)務(wù)SLA在線(xiàn)核查目標(biāo)。下一階段目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)閃斷溯源,課題預(yù)期的整體收益是每年業(yè)務(wù)閃斷影響分析人工費(fèi)用超過(guò)10萬(wàn),計(jì)劃在2023年10月正式部署到現(xiàn)網(wǎng)。在當(dāng)前這個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的智能時(shí)代,提質(zhì)增效是重中之重,北京移動(dòng)將持續(xù)致力于為客戶(hù)提供高品質(zhì)的體驗(yàn)保障,攜手華為在自智網(wǎng)絡(luò)深度探索持續(xù)創(chuàng)新?!?/p>


  轉(zhuǎn)自:飛象網(wǎng)

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