發(fā)牌5年來，我國建設了374萬多座5G基站，建成全球規(guī)模最大、技術領先的5G網(wǎng)絡，5G用戶普及率突破60％，5G標準必要專利全球占比達42％，5G應用融入97個國民經(jīng)濟大類中的74個。5G直接帶動經(jīng)濟總產(chǎn)出約5.6萬億元，間接帶動總產(chǎn)出約14萬億元，有力促進了經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。但是，眼下5G發(fā)展也面臨新的挑戰(zhàn)。
兩個細微變化需仔細思量
日前，工信部公布的2024年1—4月通信業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)顯示，移動數(shù)據(jù)流量業(yè)務收入小幅下降。1—4月，三家基礎電信企業(yè)完成移動數(shù)據(jù)流量業(yè)務收入2169億元，同比下降1％。
與此同時，移動互聯(lián)網(wǎng)流量保持較快增長，但同比增速放緩。1—4月，移動互聯(lián)網(wǎng)累計流量達1037億GB，同比增長13.2％。截至4月末，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)達15.4億戶，比上年末凈增1277萬戶。4月當月戶均移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量（DOU）達到17.82GB／戶·月，同比增長6.6％。而2023年4月當月戶均移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量（DOU）達到16.72GB／戶·月，同比增長10.1％。
這兩個細微的變化，需要我們仔細思量——當一味地增加流量“數(shù)量”不再那么奏效時，轉(zhuǎn)而提升流量“質(zhì)量”就變得緊迫起來。
例如，更高的速率是5G區(qū)別于4G的一個基本特征——4G最高下載速率可達100Mbps，而5G可提供高達Gbps的下行速率，正在建設的5G-A甚至可以提供5～10Gbps的下行速率，這為運營商在保證用戶基本網(wǎng)速體驗下進行差異化定價提供了多種選擇。
海外運營商先行先試按速率計費
在2023年MWCS大會上，中國信通院5G應用產(chǎn)業(yè)方陣和GSMA 5G IN聯(lián)合發(fā)布《5G商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展白皮書（2023）》，展示了先行運營商在大眾消費市場5G計費方式方面的新探索。
芬蘭Elisa是最早采用速率作為計費量綱的運營商之一，其基本5G套餐分為300Mbps、600Mbps、1000Mbps三個速率等級，月租費從31.99歐元到49.99歐元不等。當用戶在北歐范圍內(nèi)使用時，三檔套餐不限流量；而當用戶橫跨歐盟使用時，月流量限制從32GB到45GB不等，實現(xiàn)了速率分級體驗與流量包套餐的結(jié)合。
5G網(wǎng)絡速率長期位居全球前列的瑞士Sunrise更加“豪橫”，其同樣將5G套餐按不同速率分為三檔，不過起步的M套餐最大速率就設置在500Mbps，中級的L套餐最大速率則達到1Gbps，高級的XL套餐最大速率更是高達2Gbps。這樣的配置可以說在整個歐洲都“相當炸裂”。
當然，按速率體驗計費并不意味著放棄已有的流量計費模式，不少運營商也是在流量包基礎上疊加速率分級計費的。
必須指出的是，速率套餐符合歐洲網(wǎng)絡中立的原則。這里的具體舉措包括：速率和網(wǎng)絡能力必須相匹配，比如Elisa在激活C-band第二個30MHz載波后才開始放號1.2Gbps；用戶體驗預期管理，比如芬蘭DNA的to C速率放號地圖（即明白地告訴用戶哪些區(qū)域可以滿足速率要求）。
這些商業(yè)模式創(chuàng)新帶來的價值創(chuàng)造是顯著的。芬蘭Elisa 2024年第一季度財報顯示，其升級5G的用戶平均計費增長了3歐元（約合22.2元人民幣），芬蘭運營商離網(wǎng)率近10年位于最低。在咨詢機構(gòu)Brand Finance評選的2023年電信品牌150強中，瑞士Sunrise的品牌價值增長68％至18億美元，成為年度增長最快的電信品牌。
總之，先行運營商在延續(xù)4G傳統(tǒng)的流量計費方式基礎上，依托5G大下行、大上行的新特性，已經(jīng)廣泛探索按速率計費的商業(yè)模式。這些實踐滿足了不同消費群體對網(wǎng)速體驗的不同需求，推動5G to C流量價值經(jīng)營由“量”到“質(zhì)”，初步探明了按速率體驗計費的商業(yè)模式創(chuàng)新之道。
多量綱計費激發(fā)5G to C新增長
為什么這時候我們需要關注按速率計費？首先就是運營商收入增長的緊迫性，5G商用以來，運營商先后經(jīng)歷了多增量少增收、增量不增收、流量收入增長停滯。最新的數(shù)據(jù)顯示，流量的年增長率已經(jīng)顯著下降。例如，中國移動在2024年第一季度的流量增長率僅為3.5％，這反映出流量增長的潛力正在逐漸減弱，需要通過多量綱計費等創(chuàng)新方式來挖掘新的增長動力。
5G帶來了流量大爆炸，其中面向大眾市場的流量價值經(jīng)營是運營商的基本盤，也是商業(yè)成功的關鍵。隨著市場逐漸飽和，傳統(tǒng)的以流量增長帶動收入增長的模式面臨挑戰(zhàn)。從增量不增收發(fā)展到收入下滑的現(xiàn)實情況，迫使運營商尋求新的收入增長點，而速率計費模式可以更好地反映不同用戶對網(wǎng)絡質(zhì)量的需求和支付能力，從而為運營商帶來新的收入來源。
根據(jù)Omdia的報告，差異化服務正成為5G變現(xiàn)的新趨勢，其中流量計費與速率計費是5G商業(yè)變現(xiàn)的基本維度。速率計費模式的引入，可以為運營商提供更加靈活的定價策略，更好地滿足不同用戶的需求，同時也有助于運營商在流量增長放緩的背景下尋找新的收入增長點。
實際上在國內(nèi)市場，5G按速率體驗計費也早有體現(xiàn)。早在2019年我國5G商用之初，三大運營商就提出多量綱計費的想法，涵蓋速率、時延、切片等多個維度；其中，在速率方面，中國移動和中國聯(lián)通的5G套餐將5G最高速率分別限制在500Mbps和1Gbps，中國電信則分為200M、300M、500M、1G等多個檔位。只是這些設定并未形成顯著“標簽”，大眾感知不明顯。
5G規(guī)模上量后，運營商需要持續(xù)開展流量價值經(jīng)營夯實5G to C基本盤，多量綱計費勢在必行。其中面向大眾消費市場，速率體驗差異化將是兌現(xiàn)價值的關鍵，其不僅能夠滿足現(xiàn)有業(yè)務場景下不同用戶群體的個性化需求，亦將護航5G新業(yè)務的發(fā)展，讓最優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡承載最優(yōu)秀的應用，在相得益彰中形成商業(yè)正循環(huán)，激發(fā)5G to C新增長潛力。
歐洲運營商按速率計費的模式，不僅提升了用戶體驗，也為運營商帶來了商業(yè)上的成功。他們的經(jīng)驗表明，通過主動牽引網(wǎng)絡升級和用戶選擇升級，以及按速率計費的市場模式，可以加快高速率網(wǎng)絡的構(gòu)建，實現(xiàn)5G時代的商業(yè)成功，并支撐客戶向更高速率的升級和快速商用。
電信產(chǎn)業(yè)是一個典型的高科技驅(qū)動的規(guī)模經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，在任何一代技術商用的初始階段，需要大量的資本投入進行網(wǎng)絡覆蓋建設，而每增加一個用戶或者讓用戶增加一些業(yè)務消費量（DOU），實際上是攤薄了總體建網(wǎng)成本。在5G發(fā)展的下半場，讓更多的用戶消費更多的流量激發(fā)5G新一輪增長潛力，不失為一個多贏的選擇。
轉(zhuǎn)自：人民郵電報
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