英飛凌宣布完成對(duì)賽普拉斯的收購(gòu)，躋身全球十大半導(dǎo)體制造商之列

      英飛凌科技股份公司今日宣布完成對(duì)賽普拉斯半導(dǎo)體公司的收購(gòu)?？偛课挥谑ズ稳馁惼绽辜慈掌饘⒄讲⑷胗w凌。

      收購(gòu)?fù)瓿珊?，英飛凌將成為全球十大半導(dǎo)體制造商之一。在細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域，英飛凌不僅將繼續(xù)保持其在功率半導(dǎo)體和安全控制器領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)地位，還將躍居成為全球第一的車用半導(dǎo)體供應(yīng)商。

      英飛凌首席執(zhí)行官Reinhard Ploss表示，收購(gòu)賽普拉斯是英飛凌戰(zhàn)略發(fā)展歷程中具有里程碑意義的一步。數(shù)字化是全球最重要的發(fā)展趨勢(shì)之一，合并后，我們將為客戶提供全面的產(chǎn)品組合，連接現(xiàn)實(shí)與數(shù)字世界，推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

      自去年6月宣布簽署收購(gòu)協(xié)議以來，這樁價(jià)值87億美元的并購(gòu)案經(jīng)歷了頗多挫折。上個(gè)月初，消息人士傳出CFIUS（美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)）可能會(huì)阻止英飛凌收購(gòu)賽普拉斯，因?yàn)樵摍C(jī)構(gòu)官員認(rèn)為交易會(huì)給國(guó)家安全帶來風(fēng)險(xiǎn)，尤其是，該機(jī)構(gòu)始終對(duì)任何可能使中國(guó)廠商接觸到美國(guó)先進(jìn)技術(shù)的交易都特別敏感。不過撤回申請(qǐng)并重新提交文件之后不久，賽普拉斯就發(fā)布公告稱，CFIUS已通知賽普拉斯，已經(jīng)完成對(duì)其與英飛凌合并交易的審查，并確定合并中不涉及美國(guó)國(guó)家安全問題。

      此次收購(gòu)是英飛凌為提高市場(chǎng)份額的戰(zhàn)略舉措，合并后可能將主要調(diào)整銷售和營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)。以2019年財(cái)報(bào)來看，英飛凌與賽普拉斯合并后，新的英飛凌在汽車電子市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)可達(dá)到13％，一舉超過競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手恩智浦成為最大的汽車芯片供應(yīng)商。

　　轉(zhuǎn)自：C114通信網(wǎng)

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