交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院近日發(fā)布的中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)顯示,7月CTSI指數(shù)總體呈現(xiàn)“貨運(yùn)增速放緩、客運(yùn)低位運(yùn)行”的特點。
2021年7月,中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)為170.6點,同比增長8.7%,比2019年同期下降3.4%,兩年平均下降1.7%、降幅較6月擴(kuò)大1.1個百分點。分結(jié)構(gòu)看,CTSI貨運(yùn)指數(shù)為193.6點,同比增長4.2%,比2019年同期增長8.2%,兩年平均增長4.0%、增速較6月放緩2.6個百分點;CTSI客運(yùn)指數(shù)為127.8點,同比增長23.3%,比2019年同期下降25.9%,兩年平均下降13.9%,與疫情前相比仍處于低位。
交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院信息中心副主任周健認(rèn)為,受極端天氣、疫情多點散發(fā)等因素疊加影響,7月CTSI指數(shù)短期內(nèi)波動較為明顯,總體呈現(xiàn)“貨運(yùn)增速放緩、客運(yùn)低位運(yùn)行”的特點。7月,CTSI貨運(yùn)指數(shù)兩年平均增長4.0%,增速較6月放緩2.6個百分點,一定程度受“煙花”臺風(fēng)、部分地區(qū)洪澇災(zāi)害等極端天氣影響,使得指數(shù)增速在短期內(nèi)出現(xiàn)回落,但是否形成趨勢性變化還需進(jìn)一步觀察;CTSI客運(yùn)指數(shù)兩年平均下降13.9%,降幅較6月收窄2.3個百分點,主要受7月中上旬旅游客流增長較快帶動,但隨著下旬疫情出現(xiàn)多點散發(fā),客運(yùn)量恢復(fù)受到較大影響,客運(yùn)指數(shù)與疫情前相比仍明顯下降。(記者 王璐)
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