"公路鐵路聯(lián)運(yùn)"讓貨物高效走出國(guó)門(mén)

　　3月23日，一列滿(mǎn)載著云南本土蔬菜的冷鏈專(zhuān)列從磨憨鐵路口岸出境，以“門(mén)到門(mén)”“一柜到底”的公鐵聯(lián)運(yùn)方式，將貨物運(yùn)輸至老撾萬(wàn)象南，再通過(guò)公路將貨物配送至越南胡志明市。相隔5天后的28日，又一中老鐵路國(guó)際公鐵聯(lián)運(yùn)冷鏈專(zhuān)列從磨憨鐵路口岸出境。這標(biāo)志著騰俊國(guó)際陸港將正式啟動(dòng)“每周至少兩列”的中老鐵路冷鏈國(guó)際運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)模式，中老鐵路國(guó)際公鐵聯(lián)運(yùn)冷鏈專(zhuān)列也將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)介紹，“公路鐵路聯(lián)運(yùn)”“一站式通關(guān)”等現(xiàn)代物流，在提高貨物運(yùn)輸時(shí)效性的同時(shí)，也極大降低了物流成本，此外，中老鐵路冷鏈國(guó)際運(yùn)輸較原有的公海聯(lián)運(yùn)或公路的運(yùn)輸方式，體現(xiàn)出了運(yùn)輸率更高、運(yùn)輸成本更低的優(yōu)勢(shì)。

　　據(jù)了解，中老鐵路的公鐵聯(lián)運(yùn)冷鏈國(guó)際物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)周期性、常態(tài)化運(yùn)營(yíng)將進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)與南亞、東南亞國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作交流，逐漸形成一條新的“黃金通道”。為此，磨憨邊檢站磨憨鐵路口岸執(zhí)勤隊(duì)將不斷探索優(yōu)化查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，以更加快捷的通關(guān)服務(wù)有效保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸品質(zhì)，為云南與沿線國(guó)家的農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)品、生鮮產(chǎn)品雙向貿(mào)易打通一條高效快捷的國(guó)際冷鏈物流大通道，讓“云菜”以更的高效率走出國(guó)門(mén)、走向東南亞。

　　轉(zhuǎn)自：工人日?qǐng)?bào)

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