今年一季度,經(jīng)阿拉山口口岸進(jìn)出境中歐班列數(shù)量達(dá)1434列,貨運(yùn)量114.57萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)3.45%和18.92%,阿拉山口口岸通行的中歐班列保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
據(jù)烏魯木齊海關(guān)所屬阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科副科長(zhǎng)許岳衡介紹,目前經(jīng)阿拉山口口岸通行的中歐班列線(xiàn)路有74條,可到達(dá)德國(guó)、波蘭、比利時(shí)、俄羅斯等13個(gè)國(guó)家,國(guó)內(nèi)覆蓋成都、重慶、陜西等24個(gè)省區(qū)市。
為落實(shí)各項(xiàng)中歐班列服務(wù)舉措,保障班列通關(guān)"零延時(shí)",阿拉山口海關(guān)實(shí)施中歐班列24小時(shí)預(yù)約通關(guān)制度,強(qiáng)化與班列沿線(xiàn)海關(guān)協(xié)作配合,共同完善監(jiān)管作業(yè)流程,推動(dòng)打造"班列+郵包""班列+跨境電商"模式;協(xié)調(diào)鐵路部門(mén)對(duì)出口班列實(shí)行"優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)運(yùn)",對(duì)返程班列實(shí)行"預(yù)先請(qǐng)車(chē)、貨到即換",助力優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸組織模式;進(jìn)一步優(yōu)化班列通關(guān)流程,對(duì)入境班列滿(mǎn)足艙單歸并要求的實(shí)現(xiàn)應(yīng)歸盡歸,節(jié)省企業(yè)申報(bào)成本近九成。
許岳衡說(shuō):"我們主動(dòng)靠前服務(wù)企業(yè),采取關(guān)企群、'面對(duì)面'指導(dǎo)、電話(huà)交流等多種形式講解最新班列通關(guān)服務(wù)政策,強(qiáng)化與鐵路部門(mén)密切聯(lián)動(dòng),推動(dòng)'關(guān)鐵通''鐵路快通'新模式落地,為班列通行保駕護(hù)航。"
為促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng),確保中歐班列高效通行,中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站采取"優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先發(fā)車(chē)"三項(xiàng)措施。同時(shí),以提高口岸過(guò)貨能力為重點(diǎn),優(yōu)化票據(jù)、換裝、編組作業(yè)流程,提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率;積極協(xié)調(diào)海關(guān)、邊檢等部門(mén)及貨代企業(yè),整合加快票據(jù)周轉(zhuǎn),壓縮非作業(yè)時(shí)間,暢通運(yùn)輸通道,班列開(kāi)行數(shù)量保持穩(wěn)中有升。
中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站貨裝車(chē)間主任郭三介紹:"阿拉山口站加強(qiáng)口岸聯(lián)檢單位溝通協(xié)調(diào),破解運(yùn)輸組織中的難點(diǎn),壓縮班列在口岸停留時(shí)間,共同推進(jìn)'數(shù)字口岸'應(yīng)用。同時(shí)密切與哈薩克斯坦鐵路部門(mén)協(xié)調(diào)會(huì)晤,進(jìn)一步提升口岸中歐班列通行能力,今年中歐班列在口岸日均通行16列。"(吳南仕)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)國(guó)門(mén)時(shí)報(bào)
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