記者從一拖（洛陽）物流有限公司獲悉，近日由東方紅（洛陽）國際陸港發(fā)出的首趟“洛陽-卡薩布蘭卡”鐵海聯(lián)運(yùn)班列順利首發(fā)。班列運(yùn)抵青島港駁運(yùn)至集裝箱船舶上后，預(yù)計再經(jīng)45天將抵達(dá)北非摩洛哥的最大城市卡薩布蘭卡，開辟“洛陽制造”走向世界新通道。
此趟專列裝載洛陽北方企業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱“北企集團(tuán)”）生產(chǎn)的摩托車產(chǎn)品，貨值約350萬元。作為中國首批摩托車定點生產(chǎn)企業(yè)，北企集團(tuán)依托東方紅（洛陽）國際陸港資源優(yōu)勢開展深度合作，通過量身定制“個性化”的鐵海聯(lián)運(yùn)國際直達(dá)運(yùn)輸方案，實現(xiàn)了北企集團(tuán)貨物定制化準(zhǔn)時發(fā)出，為其產(chǎn)品后續(xù)出口帶來極大便利。
“近兩年，由于疫情多點頻發(fā)，各地管控政策給公路運(yùn)輸增加了較大的不確定性，相較之下鐵路運(yùn)輸?shù)哪Ｊ礁鼮榉€(wěn)定，同時運(yùn)費上也更有優(yōu)勢。為了幫助企業(yè)提升運(yùn)輸效率、降低物流成本，我們針對不同客戶需求，采取定制化多式聯(lián)運(yùn)模式，真正意義上幫助洛陽本地及周邊企業(yè)實現(xiàn)了從工廠到港口的無縫銜接。”一拖（洛陽）物流有限公司總經(jīng)理黃曉康說。
今年前三季度，東方紅（洛陽）國際陸港已累計實現(xiàn)集裝箱吞吐量17716標(biāo)箱，同比增長超四成。（記者 田宜龍 河南日報社全媒體記者 范坤鵬）
轉(zhuǎn)自：河南日報
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