記者11月30日從中國鐵路上海局集團有限公司(以下簡稱上海局集團公司)獲悉，近年來，該集團公司貨運業(yè)務(wù)立足服務(wù)長三角出口外貿(mào)企業(yè)，圍繞(集裝箱)船期設(shè)計開行海鐵聯(lián)運班列，為客戶量身定制班列產(chǎn)品。目前兩港(上海港、寧波港)海鐵聯(lián)運常態(tài)化開行線條已達到36對，其中上海港13.5對、寧波港22.5對，業(yè)務(wù)輻射全國17個省市，覆蓋60多個地級市，今年預計完成200萬標箱，同比增加40萬標箱，增幅25%。
據(jù)記者了解，截至11月，寧波港集裝箱航線保持在300條以上，海鐵聯(lián)運班列線路增至23條。上海局集團公司杭州貨運中心寧波經(jīng)營部主任傅金土表示，下一步，鐵路部門將攜手港口單位，為共建“一帶一路”和長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略方針提供支撐。
11月29日召開的2022年長三角多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展論壇上，上海局集團公司貨運部相關(guān)負責人表示，將繼續(xù)認真貫徹“保重點、增收入、多發(fā)送、快接卸”要求，聚焦“暢物流、穩(wěn)生產(chǎn)、保民生”，在規(guī)劃政策指導、經(jīng)濟基礎(chǔ)支撐、“雙碳”目標引領(lǐng)的基礎(chǔ)上，進一步優(yōu)化營銷體制、調(diào)整貨源結(jié)構(gòu)、加強運輸組織、提高作業(yè)效率，推動貨運上量。
轉(zhuǎn)自：上海證券報·中國證券網(wǎng)
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