立春后,隨著氣候回暖,全國(guó)各地春耕備耕工作陸續(xù)展開(kāi)。為全年糧食和重要農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)產(chǎn)保供打好基礎(chǔ),鐵路部門(mén)積極發(fā)揮點(diǎn)多線長(zhǎng)、全天候運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢(shì),全面加強(qiáng)化肥、農(nóng)藥等春耕物資運(yùn)輸組織,保障了農(nóng)資運(yùn)輸不誤農(nóng)時(shí)。
春播一粒籽,秋收萬(wàn)擔(dān)糧。春天是播種希望的季節(jié),是穩(wěn)固大國(guó)糧倉(cāng)的重要時(shí)刻,鐵路部門(mén)扛起春耕備耕的重任,想百姓之所想、解百姓之所憂,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,高效調(diào)配運(yùn)力,助力各地春耕物資快速送達(dá)田間地頭,用實(shí)際行動(dòng)為春耕備耕送去“及時(shí)雨”。
春耕備耕事關(guān)全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。保障春耕物資供應(yīng)及時(shí)有效,鐵路部門(mén)充分發(fā)揮運(yùn)能大、效率高等優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)掌握春耕物資需求,堅(jiān)持優(yōu)先掛運(yùn)農(nóng)資,隨到隨卸、隨卸隨運(yùn),確保春耕的物資能夠及時(shí)地發(fā)出,同時(shí)加強(qiáng)卸車、入庫(kù)、轉(zhuǎn)運(yùn)等措施,避免貨物出現(xiàn)損失,有效解決了農(nóng)民的后顧之憂。長(zhǎng)春、吉林等貨運(yùn)中心加強(qiáng)與區(qū)域內(nèi)化肥生產(chǎn)和銷售企業(yè)溝通協(xié)調(diào),打通供求渠道,了解企業(yè)間的銷售需求和采購(gòu)計(jì)劃,掌握貨物出站、到站時(shí)間,分配好裝卸資源,開(kāi)行春耕物資運(yùn)輸專列,降低物流成本和采購(gòu)成本,開(kāi)方便門(mén)讓企業(yè)和農(nóng)戶享受到運(yùn)輸紅利。
給春耕生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的運(yùn)力保障,鐵路部門(mén)開(kāi)辟綠色通道,護(hù)航春耕物資運(yùn)輸。各地車站和貨運(yùn)部門(mén)主動(dòng)與企業(yè)溝通,了解供需形勢(shì),優(yōu)化運(yùn)輸流程,制定更優(yōu)惠、更安全、更快捷的運(yùn)輸方案。沈陽(yáng)鐵路部門(mén)實(shí)行優(yōu)先裝車、優(yōu)先配空、優(yōu)先取送、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先編組“五優(yōu)先”政策,一路“綠燈”護(hù)航農(nóng)資運(yùn)輸,最大限度保證春耕物資快裝快卸快運(yùn),保障春耕物資順利到位,讓春耕路上的車輪轉(zhuǎn)得更快。
這個(gè)春天,我們欣喜地看到,鐵路部門(mén)不僅開(kāi)足馬力與農(nóng)業(yè)兄弟共同播下新希望、醞釀豐收年,更為筑牢大國(guó)糧倉(cāng)基礎(chǔ)注入“鋼鐵”力量。(孫忠江)
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