4月12日,一列裝載著東風(fēng)汽車的中歐班列(武漢)從中鐵聯(lián)集武漢中心站緩緩駛出,這是全國首趟以“快速通關(guān)”模式出口的汽車專列,比普通通關(guān)模式時效縮短1-2天。
此趟專列共55個大柜、110臺車,貨值約4000萬元人民幣,將由阿拉山口出境,運(yùn)往俄羅斯別雷拉斯特。中歐班列(武漢)東風(fēng)汽車專列已常態(tài)化發(fā)運(yùn),此次以 “快速通關(guān)”模式出口,為湖北車企出口提供了更加高效、經(jīng)濟(jì)的物流方式,為湖北本土汽車品牌深度參與國際市場分工提供有力物流支撐。
為保障此次專列的順利發(fā)運(yùn),漢歐國際黨委書記、董事長戴光文親自部署指導(dǎo),強(qiáng)化督辦落實(shí),黨委副書記、總經(jīng)理江瑞華層層壓實(shí)責(zé)任,細(xì)化工作措施。漢歐國際各權(quán)屬企業(yè)協(xié)同發(fā)力,緊密協(xié)作,有序推進(jìn)專列的組織發(fā)運(yùn)。
“大家積極組織貨源、協(xié)調(diào)拖車配送、優(yōu)化場站服務(wù)、落實(shí)申報(bào)通關(guān)等,擰成一股繩,勁往一處使,確保貨物及時放行?!睗h歐國際生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長龍嬌介紹說。
據(jù)悉,為保證外貿(mào)出口業(yè)務(wù)平穩(wěn)健康發(fā)展,武漢鐵路局、漢口海關(guān)全力推動“快速通關(guān)”模式常態(tài)化運(yùn)行,促進(jìn)中歐班列(武漢)運(yùn)營提質(zhì)增效?!盀樽龊么舜螌A小焱ㄍP(guān)’,我們加強(qiáng)與國鐵集團(tuán)、口岸海關(guān)、吳家山車站和漢歐國際的溝通,強(qiáng)化監(jiān)管合作,梳理細(xì)化各項(xiàng)監(jiān)管環(huán)節(jié),共同突破業(yè)務(wù)堵點(diǎn)難點(diǎn)?!蔽錆h鐵路局貨運(yùn)部宋哲表示。(記者 楊柳 通訊員 徐晨)
轉(zhuǎn)自:中國水運(yùn)網(wǎng)
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