一季度我國(guó)民航運(yùn)輸整體向好

　　“2023年一季度，民航經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)恢復(fù)、逐步向好?！?月18日，在民航局召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上，民航局航空安全辦公室副主任李勇介紹，一季度，航空客運(yùn)需求快速恢復(fù)，國(guó)內(nèi)客運(yùn)規(guī)?；謴?fù)至疫情前約九成。全行業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量1.29億人次，同比增長(zhǎng)68.9%，旅客運(yùn)輸規(guī)模相當(dāng)于2019年同期的80.0%，較2022年四季度大幅提升51.0個(gè)百分點(diǎn)。

　　分航線結(jié)構(gòu)看，國(guó)內(nèi)航線完成1.26億人次，同比增長(zhǎng)66.6%，規(guī)模相當(dāng)于2019年同期的88.6%；國(guó)際航線完成224.2萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)717.0%，規(guī)模相當(dāng)于2019年同期的12.4%。隨著國(guó)際客運(yùn)航班的持續(xù)恢復(fù)，3月份，國(guó)際航線旅客運(yùn)輸量已恢復(fù)至疫情前同期的18.1%。

　　一季度，民航運(yùn)輸生產(chǎn)整體向好，恢復(fù)程度顯著提升。全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量239.9億噸公里，同比增長(zhǎng)39.7%，行業(yè)總體運(yùn)輸規(guī)模相當(dāng)于2019年同期的77.6%，較2022年四季度大幅提升38.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　航空貨運(yùn)需求有所波動(dòng)，國(guó)際貨運(yùn)規(guī)模仍高于疫情前水平。一季度，全行業(yè)共完成貨郵運(yùn)輸量149.4萬(wàn)噸，同比下降7.5%，規(guī)模相當(dāng)于2019年同期的89.0%，較2022年四季度提升19.8個(gè)百分點(diǎn)。其中，國(guó)內(nèi)航線完成92.5萬(wàn)噸，同比下降2.0%，規(guī)模相當(dāng)于2019年同期的81.2%；國(guó)際航線完成57.0萬(wàn)噸，同比下降15.2%，較2019年同期增長(zhǎng)5.5%。

　　機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)恢復(fù)態(tài)勢(shì)良好，中西部地區(qū)恢復(fù)程度較高。一季度，全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量2.65億人次、貨郵吞吐量350.0萬(wàn)噸、起降架次257.1萬(wàn)架次，同比分別增長(zhǎng)68.0%、下降9.6%、增長(zhǎng)31.7%，分別恢復(fù)到2019年同期的80.3%、93.1%、93.4%。分地區(qū)看，西部地區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)恢復(fù)程度最高，恢復(fù)至2019年同期的87.1%；中部地區(qū)貨運(yùn)市場(chǎng)恢復(fù)程度最高，恢復(fù)至2019年同期的106.4%。

　　“總的來(lái)看，一季度我國(guó)民航經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體態(tài)勢(shì)不斷向好，預(yù)計(jì)下階段，民航將繼續(xù)保持穩(wěn)步恢復(fù)態(tài)勢(shì)?！崩钣卤硎荆窈骄謱凑瞻踩谝?、市場(chǎng)主導(dǎo)、保障先行的原則，推動(dòng)航空運(yùn)輸市場(chǎng)安全有序恢復(fù)。（記者 姚亞奇）

　　轉(zhuǎn)自：光明日?qǐng)?bào)

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