中亞班列（鄭州）5年累計(jì)開(kāi)行1160列 成為“一帶一路”上的黃金列車

5月18日，一列滿載56個(gè)集裝箱、約1100噸貨物的X9021次中亞班列，從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司圃田車站緩緩駛出，將通過(guò)霍爾果斯邊境口岸出境，駛向?yàn)跗潉e克斯坦首都塔什干。

　　自2018年5月18日首趟開(kāi)行，5年來(lái)，中亞班列（鄭州）由每月發(fā)送1列到目前最高發(fā)送27列，從時(shí)速80公里到120公里，從500公里集貨范圍到1500公里集貨區(qū)域，從“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”發(fā)展為中亞班列集結(jié)中心“樞紐對(duì)樞紐”……中亞班列（鄭州）已累計(jì)開(kāi)行1160列，運(yùn)輸時(shí)限直達(dá)最快只需12天。

　　“中亞班列（鄭州）的快速成長(zhǎng)，拉動(dòng)‘一帶一路’朋友圈不斷擴(kuò)大，帶動(dòng)河南地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓更多‘中國(guó)制造’走出國(guó)門(mén)，更多中亞貨物走進(jìn)中國(guó)，沿線國(guó)家人民群眾獲得感十足?！敝需F集裝箱公司鄭州分公司多式聯(lián)運(yùn)部經(jīng)理常寶東介紹。

　　近年來(lái)，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司在保障中歐班列、中亞班列、西部陸海新通道班列安全穩(wěn)定開(kāi)行的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)多邊雙邊交流，提升鐵路國(guó)際合作水平，更好服務(wù)高水平對(duì)外開(kāi)放，努力構(gòu)建更加廣泛的“朋友圈”“關(guān)系網(wǎng)”，助力河南與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的合作共贏。

　　河南還持續(xù)打造高效、便捷、通暢、低成本的鐵路物流通道，大力提升歐亞陸路交通和物流競(jìng)爭(zhēng)力。

　　“我們大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)圃田‘無(wú)水港’建設(shè)，貫通國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸全過(guò)程，節(jié)省了企業(yè)的運(yùn)輸時(shí)間和物流成本，實(shí)現(xiàn)了港口功能向內(nèi)陸腹地延伸。”圃田車站副站長(zhǎng)謝毅說(shuō)。

　　中亞班列（鄭州）的高頻次開(kāi)行、口岸高效率換裝、境外快速化抵達(dá)，讓更多的境內(nèi)外客戶安心、放心。

　　作為河南參與建設(shè)“一帶一路”的重要支撐，如今，中亞班列（鄭州）打造出了功能齊全、服務(wù)高效、內(nèi)捷外暢的內(nèi)陸開(kāi)放新高地，構(gòu)建起“多站點(diǎn)多口岸”國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)和“1+N”境內(nèi)外物流樞紐體系，暢通鄭州通往歐洲、中亞、東盟等方向的國(guó)際物流干線通道，境內(nèi)外合作伙伴超過(guò)6000家，被譽(yù)為“‘一帶一路’上的黃金列車”。

　　轉(zhuǎn)自：大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào)

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