近日，伴隨著中歐班列的笛聲轟鳴，300余臺商品車在煙臺港啟程，經(jīng)霍爾果斯口岸駛向哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家。山東首條“東北亞—煙臺—中亞”商品車水鐵聯(lián)運(yùn)過境中轉(zhuǎn)班列目前已累計(jì)開行31列，共發(fā)運(yùn)商品車8000余臺，跑出“絲綢之路”加速度，為“一帶一路”沿線國家優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局提供優(yōu)質(zhì)高效的集成化服務(wù)。
今年，山東依托東連日韓、西接歐亞大陸的國際物流大通道優(yōu)勢，搶抓高質(zhì)量共建“一帶一路”和RCEP正式生效實(shí)施機(jī)遇，與口岸單位及鐵路部門高效聯(lián)動，持續(xù)發(fā)力商品車國際轉(zhuǎn)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)過境等業(yè)務(wù)，成功開通山東首條“東北亞—煙臺—中亞”商品車水鐵聯(lián)運(yùn)過境中轉(zhuǎn)班列，推出“中歐班列+多式聯(lián)運(yùn)+中韓海上高速公路”優(yōu)惠政策組合包，商品車從卸船到裝車一站式換乘，實(shí)現(xiàn)“中韓海上高速公路”與中歐班列無縫對接，商品車“水鐵聯(lián)運(yùn)”全程最快只需20天，比傳統(tǒng)海運(yùn)時(shí)間縮短一半以上，成本更低，穩(wěn)定性、時(shí)效性更有保障，全力服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定與暢通。
為保障國際商品車水鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)順利運(yùn)行，山東還成功研發(fā)商品車智能理貨系統(tǒng)，通過智能終端掃描車輛大架號，實(shí)貨信息與后臺電子底賬核對無誤后，可自動向海關(guān)發(fā)送理貨報(bào)告，實(shí)現(xiàn)過境轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單快速放行。
轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
我國糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
