24日18時(shí)許,隨著“巨豐3”輪駛?cè)肴龒{北線船閘五閘室,三峽船閘自2003年6月18日向社會(huì)船舶開放通航以來,累計(jì)通過船舶達(dá)到100萬艘次,累計(jì)貨運(yùn)量達(dá)19.36億噸。
“100萬艘次,見證了長江航運(yùn)的發(fā)展速度,見證了三峽通航的管理質(zhì)效,也見證了樞紐管理部門和通航管理部門共護(hù)大國重器的辛勤付出?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部長江三峽通航管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
這位負(fù)責(zé)人介紹,三峽大壩成庫后,三峽船閘成為船舶翻越113米水位差的過壩主通道。為實(shí)現(xiàn)通航更順暢、更有序,長江三峽通航管理局按照“源頭管理、總量控制、遠(yuǎn)端調(diào)度、有序放行、信息公開、依法監(jiān)督”的原則,創(chuàng)新實(shí)施長江干線過壩船舶聯(lián)動(dòng)控制,三峽船閘日均運(yùn)行閘次數(shù)由初期的23.13提升至目前的31,年均通航率達(dá)93.95%,高于84.13%的設(shè)計(jì)指標(biāo),相當(dāng)于每年多運(yùn)行近900小時(shí)。
據(jù)了解,經(jīng)過多年實(shí)踐,《三峽船閘運(yùn)行維護(hù)規(guī)程》《三峽船閘檢修規(guī)程》等系列規(guī)范相繼出臺(tái),成為管好用好大國重器的基本遵循。(記者 葉昊鳴、王聿昊)
轉(zhuǎn)自:新華社
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