寧波舟山港今年前三季度吞吐量已破10億噸


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-10-23





  浙江港航中心數(shù)據(jù)顯示,寧波舟山港今年前三季度運(yùn)輸生產(chǎn)再傳捷報(bào),累計(jì)完成貨物吞吐量10.15億噸,同比增長(zhǎng)5.85%;完成集裝箱吞吐量2726萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)3.56%,帶著飄紅的身姿沖進(jìn)四季度。


  突破10億噸,寧波舟山港今年僅用了不到9個(gè)月的時(shí)間,“遙遙領(lǐng)先”于全球其他主要港口。而這9個(gè)月,面對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、外貿(mào)形勢(shì)嚴(yán)峻、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和不良天氣多發(fā)等多重考驗(yàn),寧波舟山港一路穩(wěn)扎穩(wěn)打、高歌猛進(jìn),收獲了來之不易的亮麗成績(jī)。


  在寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭,來自大洋彼岸的40萬噸礦船是這里的???,卸船碼頭上,一個(gè)個(gè)抓斗正忙著從巨輪“肚”中抓取,接卸礦石;另一邊的裝船碼頭旁,一艘艘滿載鐵礦石的二程船緩緩駛離碼頭駛向長(zhǎng)江,將鐵礦石源源不斷輸送至沿江碼頭。


  對(duì)于大宗散貨中第一大貨種的鐵礦石,寧波舟山港礦石經(jīng)營(yíng)體系依托一體化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì),聚焦上下游聯(lián)動(dòng)發(fā)展,同時(shí)持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升服務(wù)能力,體系內(nèi)單位礦石接卸量前三季度已超億噸。此外,寧波舟山港搶抓市場(chǎng)變化的階段性需求增長(zhǎng)機(jī)會(huì),在貨源組織、生產(chǎn)保障上雙向發(fā)力,原油、礦建、液化油品等貨種完成年度計(jì)劃均已超八成,同比增長(zhǎng)超兩位數(shù)。


  集裝箱吞吐量是衡量一個(gè)港口樞紐港地位的重要標(biāo)志。寧波舟山港依托區(qū)位、深水、開放等優(yōu)勢(shì),積極融入新發(fā)展格局,東西雙向開放,海陸聯(lián)通發(fā)展,積極打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)戰(zhàn)略支點(diǎn),國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)戰(zhàn)略樞紐。


  站在寧波舟山港穿山港區(qū),從近處層層疊疊的集裝箱,到遠(yuǎn)處一望無際的海岸線,放眼望去,港區(qū)內(nèi)巨輪穿梭,橋吊迎來送往,龍門吊升降騰挪,集卡車輛川流不息,一派繁忙景象。就在前兩天,這里迎來了寧波舟山港第1500艘次2萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上集裝箱船,說是全球巨輪的“熱門打卡地”,一點(diǎn)也不為過。


  “我們持續(xù)加強(qiáng)與全球航運(yùn)巨頭合作,加大‘一帶一路’沿線國(guó)家和地區(qū)的航線航班開發(fā)力度?!睋?jù)寧波舟山港股份有限公司業(yè)務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前寧波舟山港集裝箱航線保持在300條的高位,聯(lián)通了全球200多個(gè)國(guó)家(地區(qū))的600多個(gè)港口,今年已累計(jì)完成“一帶一路”航班4200余班次,為全球貿(mào)易往來提供便利與支持。


  面向內(nèi)陸廣袤腹地,寧波舟山港不斷拓展多式聯(lián)運(yùn)物流通道,緊抓浙江省與國(guó)鐵集團(tuán)共建海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)契機(jī),加強(qiáng)與鐵路、船公司、貨主等的合資合作,精品海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)已延伸至重慶等地。今年前三季度,寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)同比增長(zhǎng)12.3%,此外集裝箱海河聯(lián)運(yùn)和內(nèi)貿(mào)箱業(yè)務(wù)也實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)同比增長(zhǎng)。


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