京津冀地區(qū)最大內(nèi)陸港今年已發(fā)送中歐班列超500列

據(jù)石家莊國際陸港21日消息，截至11月19日，京津冀地區(qū)最大的內(nèi)陸港石家莊國際陸港今年已累計發(fā)行中歐班列553列，標(biāo)箱56462個，貨重58.43萬噸，貨值96.84億元，同比增長32%。

　　地處京津冀腹地的石家莊是京津冀地區(qū)唯一常態(tài)化開行中歐班列的城市，在讓京津冀企業(yè)享受到更為便捷的貿(mào)易運輸方式的同時，也加速鏈接全球資源。目前，石家莊國際陸港擁有鐵路專用線6條，到發(fā)線3條，可以滿足600萬噸的年作業(yè)量，作業(yè)能力位居京津冀首位。目前已經(jīng)實現(xiàn)了每月24列的圖定化運行，途經(jīng)7個出境口岸，開辟了16條國際線路，覆蓋50多個國家和地區(qū)。

　　作為京津冀地區(qū)最大的內(nèi)陸港，日前，石家莊國際陸港進境糧食指定監(jiān)管場地和保稅物流中心(B型)成功獲批，將進一步拓寬石家莊鐵路口岸服務(wù)功能，填補河北內(nèi)陸直接開展進口糧油業(yè)務(wù)的空白。

　　石家莊國際陸港總經(jīng)理劉金朋舉例說，如果哈薩克斯坦的糧食作物經(jīng)俄羅斯海運到達京津冀沿海主要港口，需50天左右，而石家莊國際陸港建成進境糧食指定監(jiān)管場地后，通過中歐班列15天左右就能直抵石家莊，成本也會降低。

　　下一步，石家莊國際陸港將以發(fā)展大宗農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、有色金屬、能源等產(chǎn)業(yè)為主線，推進適鐵臨港產(chǎn)業(yè)項目聚集，逐步形成陸港發(fā)展新引擎。

　　轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

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