國家郵政局快遞大數據平臺實時監(jiān)測數據顯示，12月4日18時26分，一件從云南昆明寄往四川成都的快遞包裹，成為2023年第1200億件快件。自2021年以來，我國快遞年業(yè)務量連續(xù)三年突破1000億件，如今再次創(chuàng)紀錄地首次突破1200億件大關，凸顯出我國快遞市場繁榮活躍、發(fā)展質效不斷提升。
近年來，我國快遞業(yè)保持穩(wěn)健增長勢頭，業(yè)務量實現從“年均百億”到“月均百億”的巨大跨越，國際化水平快速提升，快遞服務網絡通達全球，行業(yè)已經成為現代物流領域覆蓋面最廣、綜合運輸方式應用最好、信息化智能化水平最高、生產效率提升最快的代表性行業(yè)。
特別是2023年以來，受擴大內需戰(zhàn)略等利好政策的影響，各地各部門堅持把恢復和擴大消費擺在優(yōu)先位置，推動快遞業(yè)務量的強勁增長。數據顯示，自2023年3月起，單月快遞量超百億件，月均業(yè)務收入超900億元，創(chuàng)歷史新高。11月進入業(yè)務旺季后，快遞行業(yè)持續(xù)保持高位運行，日均快遞業(yè)務量超4.3億件。
近年來，快遞業(yè)改進服務組織模式，加大科技投入力度，大數據加前置倉推動寄遞服務更快、更有針對性，智能稱重自動化分揀設備提高包裹處理效率，無人車和無人機提升了校園和偏遠農村地區(qū)的派件速度。
快遞業(yè)還積極融入綜合交通運輸體系，與公路、鐵路、航空、水運共同發(fā)力進行多式聯運，信息技術和智能裝備與快遞業(yè)深度融合，也促進了貨物的周轉流通。（記者 楊天悅）
轉自：北京日報客戶端
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