接入京杭大運(yùn)河!萬噸級(jí)運(yùn)煤大通道投入使用


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-12-12





  12月5日,隨著運(yùn)煤火車緩緩駛進(jìn)東平陸港站,由中國鐵建所屬中鐵十四局參建的泰安港公鐵水聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)正式開園,開始具備接卸萬噸大列的能力。該物流園東西依托運(yùn)煤大通道瓦日鐵路,南北貫通京杭運(yùn)河,是“西煤東調(diào)、北煤南運(yùn)”運(yùn)輸?shù)狞S金樞紐。

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  項(xiàng)目總投資約23.8億元,分碼頭、鐵路專用線兩項(xiàng)工程,占地面積1412畝,建設(shè)200萬噸儲(chǔ)煤設(shè)施和5個(gè)1000噸級(jí)碼頭泊位,建成后實(shí)現(xiàn)年中轉(zhuǎn)貨運(yùn)量1620萬噸,其中,由中鐵十四局承建園區(qū)鐵路專用線,線路全長23.4公里,占地55公頃,是兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運(yùn)物流園重要組成部分。

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航拍物流港


  據(jù)悉,泰安港公鐵水聯(lián)運(yùn)物流園通過公路、鐵路、水運(yùn)等交通運(yùn)輸方式高效無縫對(duì)接聯(lián)運(yùn),可實(shí)現(xiàn)晉、陜、蒙、魯區(qū)域市場(chǎng)聯(lián)通、要素資源共享,在長江、京杭大運(yùn)河沿岸、華東及山東腹地之間,架起公鐵水聯(lián)運(yùn)對(duì)接的橋梁和紐帶,有效釋放大量的陸域運(yùn)輸資源,對(duì)推動(dòng)物流業(yè)降本增效、助力交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展具有十分重要的意義。


  轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站

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