29日上午,中國鐵路上海局發(fā)布消息,2023年長三角鐵路年發(fā)送旅客突破8億人次,較2019年年發(fā)送旅客增長超一成,創(chuàng)歷史新高。長三角鐵路目前營業(yè)里程達14000多公里,其中擁有高鐵線路25條,鐵路高鐵里程超過7100公里。除海島浙江舟山以外,動車組開行范圍已覆蓋長三角所有地級城市,成為全國高鐵網(wǎng)絡最發(fā)達的區(qū)域之一。
今年以來,長三角鐵路以市場需求為導向,先后三次優(yōu)化列車運行圖,通過深挖運能配置,不斷完善路網(wǎng)布局,實現(xiàn)高鐵公交化開行。長三角鐵路還積極探索高鐵網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)融合”的智能化客運服務模式,相繼將大數(shù)據(jù)、人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)、人臉識別等先進技術運用到客運服務中來,通過服務手段創(chuàng)新,讓旅客出行更順心、更從容。
今年是長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略五周年,長三角大部分城市間的鐵路出行實現(xiàn)1、2、3小時通達。鐵路部門還通過梳理上海、南京、杭州、合肥等長三角城市群中心、副中心城市的客流通勤數(shù)據(jù),分析規(guī)律,增加日常早高峰、周末晚高峰開車密度,助力雙城生活,拉出“同城效應”,加速推進“軌道上的長三角”。(記者 楊少鵬 馮小潔)
轉自:央視新聞
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