根據(jù)國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),截至12月4日,2023年就已突破1200億件快遞包裹。這是中國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1200億件大關(guān),再創(chuàng)新高。那么,接下來的增量機(jī)會(huì)在哪兒?
12月28日,上海社會(huì)科學(xué)院發(fā)布了《中國民營(yíng)快遞30年發(fā)展總結(jié)與未來趨勢(shì)展望》(下稱“報(bào)告”)。報(bào)告提出,電商新業(yè)態(tài)將為中國快遞業(yè)帶來新的增量機(jī)會(huì)。其中,2022 年直播電商市場(chǎng)交易規(guī)模保持著同比增長(zhǎng)率達(dá)19%,達(dá)到了1.44萬億元,預(yù)計(jì)未來三年的年市場(chǎng)增長(zhǎng)率仍能維持兩位數(shù)增長(zhǎng),2025年預(yù)測(cè)規(guī)模將達(dá)到2.14萬億元。
另外,快遞“進(jìn)村”和“進(jìn)廠”都將帶來巨大的潛在需求。這背后既受益于農(nóng)村數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全面普及與強(qiáng)化,還疊加了政策扶持快遞體系進(jìn)入農(nóng)村市場(chǎng)以及農(nóng)村電商快速發(fā)展的利好。與此同時(shí),快遞企業(yè)在海外的布局也將帶來額外的增量。
在上述發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)舉行的專家研討會(huì)上,電商和快遞行業(yè)的數(shù)名專家也對(duì)未來趨勢(shì)作出了展望。上海財(cái)經(jīng)大學(xué)電子商務(wù)研究中心主任勞幗齡告訴第一財(cái)經(jīng),單從數(shù)量來看,今年的包裹數(shù)量同比去年更加活躍,但受到近期淘寶緊跟拼多多步伐宣布推出“僅退款”等因素的影響,接下來的快遞數(shù)量大概率會(huì)下降。不過,如今的消費(fèi)不只是看買買買的數(shù)量,而是更強(qiáng)調(diào)商品和服務(wù)帶來的體驗(yàn)??爝f行業(yè)也是如此,隨著人口紅利逐漸減弱,快遞業(yè)的發(fā)展須在技術(shù)端更多發(fā)力,在智能化升級(jí)上加大投入,這也是“激發(fā)有潛能的消費(fèi),擴(kuò)大有效益的投資”的重要內(nèi)容。
上海社會(huì)科學(xué)院區(qū)縣研究中心執(zhí)行主任、研究員陳建勛對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示,快遞單量的活躍度和市場(chǎng)本身不僅僅取決于快遞行業(yè)自身。對(duì)于行業(yè)而言,唯一能確定也最核心的發(fā)力點(diǎn),就是快遞企業(yè)在自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化的轉(zhuǎn)型投入,這是持續(xù)“降本增效“的關(guān)鍵。另外,上海已經(jīng)宣布要打造全國首個(gè)“絲路電商”合作先行區(qū)。隨著“絲路電商”的逐步推進(jìn)和落地,快遞業(yè)在新興市場(chǎng)的拓展也可能迎來更大的機(jī)遇。
作為中國首家民營(yíng)快遞公司,申通快遞副總裁秦磊提出,快遞業(yè)將發(fā)起“智能化驅(qū)動(dòng)下的全鏈路成本之戰(zhàn)”,包括末端——一些加盟網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)主動(dòng)使用無人車來提高效率、降低成本。與此同時(shí),以職業(yè)化為方向的管理變革,也將決勝未來。
上海市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)周德剛也表示,接下來對(duì)快遞行業(yè)而言,要與電商平臺(tái)和其他行業(yè)加強(qiáng)融合,比如除了構(gòu)建綠色生態(tài),還要推動(dòng)快遞業(yè)加快“進(jìn)廠”、融入制造業(yè)。
國家高端智庫中國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行研究首席專家張兆安認(rèn)為,一個(gè)行業(yè)未來的增長(zhǎng)空間受到外部環(huán)境的影響大與否,主要看其剛需的程度。人們當(dāng)今的生活已經(jīng)離不開快遞,為此快遞業(yè)的未來發(fā)展不會(huì)大起大落,而是會(huì)相對(duì)平穩(wěn)。在這種大趨勢(shì)下,快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越做越大,也越做越卷,同時(shí)技術(shù)含量會(huì)不斷提升。對(duì)快遞企業(yè)來說,則要成為主動(dòng)的推動(dòng)者,在與更多行業(yè)的融合中倒逼生產(chǎn)、環(huán)節(jié)作出改變。
在尋找增量機(jī)遇之外,上述報(bào)告稱,會(huì)展等專項(xiàng)物流市場(chǎng)也將提升快遞業(yè)的能級(jí)。隨著中國服務(wù)貿(mào)易的進(jìn)一步發(fā)展,民營(yíng)快遞企業(yè)進(jìn)軍會(huì)展物流市場(chǎng)將成為提升服務(wù)能級(jí)和領(lǐng)域的主要突破方向之一。
轉(zhuǎn)自:第一財(cái)經(jīng)
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