新年伊始,我國多項交通重大工程加速推進。加快構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng),助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。
在海拔2800多米的天山深處,掘進機正在世界在建最長高速公路隧道——烏尉高速天山勝利隧道雙向掘進。
中國交建新疆烏尉公路項目總經(jīng)理部總經(jīng)理 周政:當(dāng)前天山勝利隧道中導(dǎo)洞累計掘進完成92%,主洞力爭年底貫通。我們正全力以赴晝夜施工,努力實現(xiàn)天山勝利隧道如期貫通,讓老百姓們通過這條幸福路領(lǐng)略南北疆的大美風(fēng)光。
逢山開路,遇水架橋。在當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程——深中通道建設(shè)現(xiàn)場,3000多名建設(shè)者正在加緊橋面瀝青鋪裝、隧道內(nèi)機電及交通安全設(shè)施安裝等,為今年6月具備通車條件做沖刺。
廣東深中通道管理中心副主任 范傳斌:預(yù)計4月份完成路面施工,5月份完成機電設(shè)備的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,6月份具備通車條件。通車后大家能在橋島隧的轉(zhuǎn)換中,體驗到大灣區(qū)1小時生活圈方便快捷的交通。
強鏈補鏈,水運建設(shè)也在加速。西部陸海新通道骨干工程——平陸運河三大樞紐船閘基坑開挖已經(jīng)完成90%。今年平陸運河計劃完成投資200億元。
廣西平陸運河集團工程管理部部長 何俊輝:預(yù)計2026年底建成后,平陸運河成為我國西南地區(qū)運距最短、最經(jīng)濟、最便捷的出海通道,帶動西部陸海新通道沿線資源優(yōu)勢加速轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢。
數(shù)據(jù)顯示,2023年1-11月,我國完成交通固定資產(chǎn)投資3.6萬億元。今年,我國將加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架,推進出疆入藏、沿邊沿海、西部陸海新通道等戰(zhàn)略骨干通道建設(shè),深入推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈。
交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長 鄔志華:今年我們將繼續(xù)擴大交通有效投資,構(gòu)建現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系,增強綜合交通運輸體系的韌性,鞏固經(jīng)濟回升向好態(tài)勢,為我國高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮交通先行的作用。
轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)
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