近日,在山東港口青島港西聯(lián)公司73泊位,隨著兩臺(tái)船機(jī)將最后一件重達(dá)208噸的大件設(shè)備平穩(wěn)吊至艙內(nèi),此次大件設(shè)備裝船任務(wù)順利完成。青島港以最優(yōu)客戶服務(wù)和最快裝卸速度,助力“太平洋創(chuàng)新”輪發(fā)往“一帶一路”沿線國家新加坡。
此次發(fā)往新加坡的“太平洋創(chuàng)新”輪大件設(shè)備船所走航線,是青島港2024年成功開通的首條“一帶一路”新航線-“青島-新加坡”航線。該航線的開通進(jìn)一步提升了海向通達(dá)能力,增強(qiáng)了該企業(yè)作為“海上門戶”和“一帶一路”海陸交匯點(diǎn)的輻射帶動(dòng)作用,件雜貨航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋更廣,為促進(jìn)中國和東南亞貿(mào)易往來,暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)貢獻(xiàn)山港力量。
據(jù)了解,此次出口的大件設(shè)備是12件海洋工業(yè)設(shè)備,主要用于船廠造船使用。大件設(shè)備是西聯(lián)公司特色基礎(chǔ)性貨源,也是近年來重點(diǎn)開發(fā)的貨種之一。長期以來,青島港積極融入“一帶一路”建設(shè),瞄準(zhǔn)高端制造大件設(shè)備進(jìn)出口增量需求,密切走訪周邊地區(qū)“高精尖”設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),打通高端制造設(shè)備市場,搭建起大件設(shè)備進(jìn)出口“快車道”,推動(dòng)國家高端制造業(yè)蓬勃發(fā)展。
“在港作業(yè)期間,我們通過‘抵港直裝+船船直轉(zhuǎn)’作業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)了出口貨物的快卸快裝和合理搭配,較原計(jì)劃提前3個(gè)小時(shí)完成裝船任務(wù)?!蔽髀?lián)公司市場部客戶經(jīng)理介紹道,新航線的開通為企業(yè)出口增添了一條面向東南亞市場的快捷通道,將幫助企業(yè)有效降低出口成本,提高出口效率,提升區(qū)域出口產(chǎn)品的市場競爭力,得到了客戶的一致好評(píng)。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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