2月21日,2輛滿載進口貨物的國際公路運輸進境車輛,經(jīng)鄭州海關所屬新鄭海關辦結(jié)通關監(jiān)管手續(xù)后,將貨物運往國內(nèi)市場;與此同時,在海關監(jiān)管作業(yè)場所的另一邊,一輛“鄭州—塔什干”國際公路運輸出境車輛正在辦理手續(xù),準備駛往中亞地區(qū)。
作為河南與“一帶一路”共建國家貿(mào)易往來的開放新通道,截至今年2月20日,TIR國際公路運輸新模式已在河南開行實施滿一年。鄭州海關監(jiān)管數(shù)據(jù)顯示,一年來,河南開通運行的國際公路運輸線路已有“鄭州—莫斯科”“鄭州—塔什干”“鄭州—萬象”等3條,有4家企業(yè)取得TIR證持證人資質(zhì),占全國持證企業(yè)數(shù)的10.5%,累計監(jiān)管跨境公路運輸車輛182輛次、貨值2.4億元,其中監(jiān)管TIR運輸車輛占全國七成左右,110余家外貿(mào)企業(yè)通過這一國際物流新通道打開了新市場。
新鄭海關物流監(jiān)控科副科長王肖鋒介紹,TIR即《國際公路運輸公約》,具有通關手續(xù)前置、周轉(zhuǎn)速度快、性價比高、機動靈活、可實現(xiàn)“門對門”運輸?shù)忍攸c。目前,全球已有78個TIR締約方。
“相較傳統(tǒng)公路運輸,TIR運輸模式全程不倒裝不卸貨。通關過程中,核對TIR證信息、檢查車輛海關封志無誤的,不需查驗,免繳擔保金。TIR運輸時效比海運、鐵運快,價格比空運低,據(jù)測算最高可為企業(yè)節(jié)省58%的運輸時間和38%的運輸成本?!编嵵莺胍肋\輸有限公司運營經(jīng)理仇曉娟算了一筆賬。
2023年2月20日,首輛鄭州直達俄羅斯的TIR跨境公路貨運卡車從新鄭綜合保稅區(qū)發(fā)出,標志著河南TIR運輸模式正式啟動。次月,首輛豫A牌照的TIR跨境公路貨運卡車從俄羅斯返回鄭州,全國首票“中國車”TIR國際公路運輸業(yè)務在河南實現(xiàn)雙向貫通。
一條新國際物流通道的暢通,離不開多部門的保障支持?!拔覀冎鲃幼咴L企業(yè),調(diào)研了解業(yè)務需求,設置TIR業(yè)務專崗,為企業(yè)提供‘7×24小時’預約通關服務,并進一步暢通與口岸海關配合渠道,快速辦理TIR車輛通關監(jiān)管手續(xù),確保TIR車輛‘快進快出’?!毙锣嵑jP副關長歐陽亮元說。
在推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展背景下,TIR國際公路運輸將與航空、中歐班列等實現(xiàn)有效互補和資源共享,成為河南做強樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢的新支撐。“下一步,鄭州海關將進一步釋放政策紅利,支持更多企業(yè)參與跨境公路運輸業(yè)務,助力打造國際公路運輸河南品牌?!睔W陽亮元表示。(記者 孫靜)
轉(zhuǎn)自:河南日報
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