農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)提速

　　近日召開的中央財經(jīng)委員會第四次會議指出，要完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系。中國證券報記者注意到，在2024年地方兩會上，多地政府將建設(shè)完善農(nóng)村寄遞物流配送體系納入2024年政府工作報告。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)前快遞物流公司積極布局農(nóng)村市場，應(yīng)資源共享，形成覆蓋全國農(nóng)村市場的倉儲網(wǎng)絡(luò)，降低農(nóng)村物流成本，提高效率，助力鄉(xiāng)村振興。

　　促進(jìn)鄉(xiāng)村振興

　　多地將“農(nóng)村寄遞物流配送體系”納入2024年政府工作報告中。甘肅省提出，2024年，要完善農(nóng)村電子商務(wù)和寄遞物流配送體系，實(shí)施“快遞進(jìn)村”“一村一站”工程，提升電商、快遞進(jìn)農(nóng)村綜合水平；推進(jìn)蘭州、張掖、天水國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)。

　　吉林省提出，2024年，要堅持以發(fā)展現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)為主攻方向，有力有效推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興，大力推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，綜合服務(wù)站建制村覆蓋率達(dá)到85%。

　　湖北省將農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)納入2024年全省十大民生項目。2023年，全省建成縣級物流配送中心105個、村級網(wǎng)點(diǎn)20744個，寄遞物流實(shí)現(xiàn)行政村全覆蓋，快遞進(jìn)村、農(nóng)貨進(jìn)城，小寄遞連接大市場、服務(wù)大民生。2024年，要提檔升級農(nóng)村寄遞物流村級服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)10000個，優(yōu)化農(nóng)村商貿(mào)流通體系。

　　山西省明確，將“實(shí)施農(nóng)村寄遞物流服務(wù)全覆蓋提質(zhì)增效工程”列為2024年省政府15件民生實(shí)事之一。農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)連續(xù)三年被省政府列入民生實(shí)事。內(nèi)蒙古自治區(qū)將建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化村級寄遞物流綜合服務(wù)點(diǎn)5000個納入2024年33件民生實(shí)事清單。

　　國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的意見》提出，到2025年，基本形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村有服務(wù)，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得出、消費(fèi)品進(jìn)得去，農(nóng)村寄遞物流供給能力和服務(wù)質(zhì)量顯著提高，便民惠民寄遞服務(wù)基本覆蓋。

　　數(shù)據(jù)顯示，2023年，國家郵政局加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，累計建成1267個縣級公共寄遞配送中心、28.9萬個村級寄遞物流綜合服務(wù)站和19萬個村郵站。開展100個農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)和300個快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范項目創(chuàng)建工作，郵快合作建制村覆蓋率超70%。

　　布局農(nóng)村市場

　　業(yè)內(nèi)人士表示，快遞進(jìn)村在激活消費(fèi)市場、推動城鄉(xiāng)互動、提供就業(yè)崗位、促進(jìn)鄉(xiāng)村振興方面作用巨大。

　　以德邦快遞為例，公司與多地政府簽訂農(nóng)產(chǎn)品采購戰(zhàn)略合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)上門取送貨，解決“最后一公里”難題；推出產(chǎn)地直發(fā)線路，實(shí)現(xiàn)從采摘到目的地直達(dá)配送，針對偏遠(yuǎn)地區(qū)則采用干線鐵路、空運(yùn)線路直發(fā)；充分利用德邦快遞“邦安選”等自有電商平臺及公司內(nèi)部直播平臺，及時上架各地農(nóng)產(chǎn)品，助力產(chǎn)品銷售。

　　“2023年，德邦快遞為杭州春茶、云南鮮花、廣東荔枝、無錫陽山水蜜桃等特色農(nóng)產(chǎn)品定制運(yùn)輸解決方案，從‘包裝、收攬、派送’提供一站式服務(wù)，助力多地農(nóng)產(chǎn)品外銷。”德邦快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。

　　菜鳥物流深耕農(nóng)村物流市場，通過下沉織網(wǎng)和持續(xù)補(bǔ)貼投入，形成了一張遍布縣鄉(xiāng)村的三級物流網(wǎng)絡(luò)，在全國建立超過650個縣倉，服務(wù)覆蓋超過3萬個村。

　　另外，京東物流布局多個智能化物流產(chǎn)業(yè)園，與數(shù)百個中心倉、衛(wèi)星倉、產(chǎn)地倉、分揀中心高效協(xié)同，深入村鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、快遞站點(diǎn)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步加密。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)前，快遞物流公司積極布局農(nóng)村物流市場，但相互之間共享性較差，應(yīng)優(yōu)化整合資源，形成覆蓋全國的農(nóng)村市場倉儲網(wǎng)絡(luò)，提高物流效率，助力鄉(xiāng)村振興。通過建立公共平臺或聯(lián)盟，鼓勵快遞物流公司加強(qiáng)合作，共享資源，降低農(nóng)村物流成本。（記者 羅京）

　　轉(zhuǎn)自：中國證券報

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