2月28日,作為首屆中國-中亞峰會的重要合作成果之一,我國首個哈薩克斯坦鐵路物流投資項目——哈薩克斯坦西安碼頭正式投入運營,并首次服務中歐班列開行。
中午時分,隨著最后一個集裝箱吊裝上中歐班列長安號,列車載著日用百貨、機械設備,新能源汽車等貨物一路向西。其間將跨越里海,在11天后抵達終點阿塞拜疆巴庫。
依托中歐班列長安號,哈薩克斯坦西安碼頭由中哈組建合資公司共同運營,不僅確保了兩國之間貨物的集結(jié)、分撥,也為進出口、過境貨物提供了優(yōu)質(zhì)服務,形成哈薩克斯坦在中國的商貿(mào)物流集散中心。據(jù)西安自貿(mào)港建設運營有限公司總經(jīng)理袁小軍介紹,自2023年以來,哈薩克斯坦和中國的貨物運輸量不斷增長。目前,經(jīng)哈薩克斯坦發(fā)往歐洲的集裝箱超過30%都是在西安集結(jié)發(fā)運,西安與哈鐵合作前期測試開行跨里海班列運營時效穩(wěn)定。下一步,西安國際港務區(qū)將與哈薩克斯坦鐵路公司深入合作,為中國企業(yè)“走出去”、哈薩克斯坦企業(yè)“引進來”,做好全方位服務保障,助力中哈兩國經(jīng)貿(mào)往來和人文交流合作邁上新臺階。(記者 秦祎 趙振凱)
轉(zhuǎn)自:央視新聞
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