2月29日凌晨,X9101次中越班列從廣西南寧南站開出,裝載著機械設(shè)備、化工品等貨物駛向越南安員站。今年以來,中越跨境鐵路貨物運輸保持高位運行,增幅明顯。據(jù)中國鐵路南寧局集團有限公司統(tǒng)計,今年前2個月,中越班列累計開行25列、發(fā)送貨物600標(biāo)箱,同比分別增長56%、35%,中越跨境貨物運輸持續(xù)火熱。
國鐵南寧局南寧鐵路物流中心工作人員黃文瀚介紹,今年以來,鐵路部門采取推動延長跨境自備箱免費堆存期、爭取政府政策支持等措施,讓貨主享受綠色通道、免費堆存等運輸優(yōu)惠,有效降低中越跨境鐵路貨物運輸綜合物流成本,提高中越班列市場吸引力,有力服務(wù)和保障中國與東盟國家間經(jīng)貿(mào)往來。
據(jù)了解,自去年6月底開行中越快速通關(guān)班列,中越班列南寧南站至安員站運輸時效穩(wěn)定在16.5小時以內(nèi),最快14.5小時,實現(xiàn)“當(dāng)天開車、當(dāng)天清關(guān)、當(dāng)天到達”,全程運輸時效相較以往提升65%。
目前,中越跨境鐵路貨物運輸以機械設(shè)備、電子類產(chǎn)品為主,涵蓋中藥材、水果、機械設(shè)備等620多個品名,涉及企業(yè)及百姓生產(chǎn)生活等方方面面,集貨地包括廣西壯族自治區(qū)內(nèi)外20多個地市,跨境貨物運輸覆蓋越南、老撾、泰國等東盟國家。
為更好地服務(wù)中國與東盟國家經(jīng)貿(mào)往來,國鐵南寧局將加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè),推動中越班列由干線運輸逐步向全程物流服務(wù)轉(zhuǎn)型,大力開展跨境運輸物流總包業(yè)務(wù),持續(xù)優(yōu)化貨物辦理流程,提升班列開行質(zhì)量,為中越進出口貿(mào)易增長提供運力保障,推動構(gòu)建具有戰(zhàn)略意義的中越命運共同體。(記者 何盈 張卉)
轉(zhuǎn)自:央視新聞
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