2月我國(guó)航空公司在國(guó)際航線運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量首次超疫情前同期水平


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-03-22





  據(jù)中國(guó)民航報(bào)官微消息,記者從民航局了解到,2月,我國(guó)航空公司在國(guó)際航空市場(chǎng)恢復(fù)加快,國(guó)際航線運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)到34.6億噸公里,同比增長(zhǎng)108.6%,較2019年同期增長(zhǎng)9.9%,首次超過(guò)疫情前同期水平,較今年1月提高12.1個(gè)百分點(diǎn)。


  客運(yùn)方面,2月國(guó)際航線共完成旅客運(yùn)輸量489.2萬(wàn)人次,恢復(fù)至2019年同期的81.8%,連續(xù)三個(gè)月回升。從主要市場(chǎng)看,我國(guó)航空公司在中國(guó)—東盟航線客運(yùn)量最大,完成194萬(wàn)人次,占比接近四成,恢復(fù)至2019年同期的77.5%;中國(guó)—?dú)W洲航線客運(yùn)量為69.2萬(wàn)人次,較2019年同期增長(zhǎng)33.8%,恢復(fù)程度最高;中國(guó)—北美航線客運(yùn)量恢復(fù)至2019年同期的19.4%;中國(guó)與共建“一帶一路”沿線國(guó)家之間完成旅客運(yùn)輸量320.0萬(wàn)人次,占比65.4%,恢復(fù)至2019年同期的88.0%,高于國(guó)際航線整體恢復(fù)水平6.2個(gè)百分點(diǎn)。從主要國(guó)家看,我國(guó)航空公司在中國(guó)—泰國(guó)航線客運(yùn)規(guī)模最大,完成88.7萬(wàn)人次,恢復(fù)到2019年同期的75%;中國(guó)—俄羅斯航線恢復(fù)程度最高,完成10萬(wàn)人次,較2019年同期增長(zhǎng)89%。自中國(guó)對(duì)法國(guó)、德國(guó)、意大利、荷蘭、西班牙、馬來(lái)西亞試行單方面免簽政策,與新加坡實(shí)行互免簽政策以來(lái),相關(guān)國(guó)家客運(yùn)量加快恢復(fù)。


  貨運(yùn)方面,2月國(guó)際航線共完成貨郵運(yùn)輸量21.6萬(wàn)噸,較2019年同期增長(zhǎng)65.9%,貨郵運(yùn)輸恢復(fù)水平再創(chuàng)新高。中國(guó)至主要貨運(yùn)市場(chǎng)均表現(xiàn)良好,其中,中國(guó)—?dú)W洲航線完成貨運(yùn)規(guī)模最大,為9.2萬(wàn)噸,占比達(dá)42.3%,較2019年同期增長(zhǎng)91.6%;中國(guó)—北美航線貨運(yùn)量為4.6萬(wàn)噸,連續(xù)三個(gè)月超過(guò)2019年同期水平;中國(guó)—東盟航線貨運(yùn)量較2019年同期增長(zhǎng)97.1%。中國(guó)與共建“一帶一路”沿線國(guó)家之間完成貨郵運(yùn)輸量6.6萬(wàn)噸,占比超過(guò)三成,較2019年同期增長(zhǎng)143.8%,大幅高于國(guó)際航線貨運(yùn)整體恢復(fù)水平77.9個(gè)百分點(diǎn)。


  轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

熱點(diǎn)視頻

上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

版權(quán)所有:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964