中老泰多式聯運“一單制”貨運列車開行暨“瀾湄·云南號”國際列車首發(fā)活動24日在昆明騰俊國際陸港公鐵聯運中心舉行。云南各地新鮮蔬菜從這里出發(fā),經中老鐵路運往老撾、泰國。
本次列車全部采用45英尺的智能冷藏集裝箱,從大理、紅河、文山、玉溪等地通過公路裝運高原特色蔬菜至昆明后,沿中老鐵路直達萬象南站,再通過公路運輸至泰國批發(fā)市場,實現全程“門到門”運輸,用時3.5天。列車返程時裝運老撾香蕉回到昆明,完成“重去重回”。今后,“瀾湄·云南號”國際列車將在每周二開行。
云南省交通運輸廳副廳長楊澤龍表示,相較以往分段運輸模式,“一單制”國際多式聯運體系具有“一次托運、一份單證、一次結算、一箱到底”的特點,中途不換箱、全程不開箱,減少了手續(xù)辦理、貨物換裝等環(huán)節(jié),以整列方式開行可將物流成本降低30%、運輸效率提高40%。
據了解,中老鐵路自開通運營以來,貨物運輸總量突破4471萬噸,其中跨境貨物運輸總量超過1051萬噸,貨物運輸覆蓋老撾、緬甸、泰國、越南、馬來西亞、新加坡等12個“一帶一路”共建國家和國內31個省(區(qū)、市)主要城市;跨境貨物品類由初期的橡膠、化肥、百貨等10余種擴展至電子、光伏、通信、汽車等2900多種。(記者 孫敏)
轉自:新華社
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