郵政快遞寄遞復(fù)工復(fù)產(chǎn)放在優(yōu)先等級(jí) 嚴(yán)格落實(shí)上崗必檢歸班回檢

　　2月19日，交通運(yùn)輸部、國家郵政局、中國郵政集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)緊急通知，要求各地交通運(yùn)輸部門、郵政管理部門要積極主動(dòng)向當(dāng)?shù)攸h委政府或疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，將郵政快遞寄遞復(fù)工復(fù)產(chǎn)放在優(yōu)先等級(jí)，加快推進(jìn)郵政快遞企業(yè)和郵件快件處理場所、營業(yè)場所復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　加快推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

　　通知要求，要加快推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，做好疫情防控期間郵政快遞寄遞服務(wù)保障，更好地支撐疫情防控、物資運(yùn)轉(zhuǎn)、經(jīng)濟(jì)秩序恢復(fù)和保障人民群眾生產(chǎn)生活需要。要按照中央關(guān)于科學(xué)防治精準(zhǔn)施策分區(qū)分級(jí)做好新冠肺炎疫情防控工作的統(tǒng)一部署，根據(jù)各地確定的縣域疫情防控風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，合理確定郵政快遞寄遞行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件。要加強(qiáng)分區(qū)分級(jí)行業(yè)指導(dǎo)，督促郵政快遞企業(yè)精準(zhǔn)制定復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案，報(bào)請所在地黨委政府或疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組同意后，加快推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　郵政快遞企業(yè)要切實(shí)承擔(dān)起安全管控主體責(zé)任，建立最嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)員工“上崗必檢”“歸班回檢”等疫情防控措施，將復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控制度抓實(shí)抓細(xì)。

　　通知強(qiáng)調(diào)，要保障郵政快遞車輛優(yōu)先便捷通行。各地交通運(yùn)輸部門要全面落實(shí)郵政快遞車輛疫情防控期間免收車輛通行費(fèi)政策，實(shí)施不停車、不檢查、不收費(fèi)和優(yōu)先便捷通行。對承擔(dān)郵政普遍服務(wù)、特殊服務(wù)及應(yīng)急物資運(yùn)輸?shù)能囕v，按照有關(guān)規(guī)定對駕駛員進(jìn)行必要的快速體溫檢測、車輛消毒和信息登記后，立即放行。負(fù)責(zé)干線運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)由發(fā)車單位進(jìn)行管理，不得因其在不同設(shè)區(qū)市、省域間往返而進(jìn)行隔離或勸返。

　　切實(shí)保障末端投遞

　　通知指出，要切實(shí)保障末端投遞，加強(qiáng)一線從業(yè)人員防護(hù)。各地交通運(yùn)輸部門、郵政管理部門要根據(jù)分區(qū)分級(jí)疫情防控總體部署，推動(dòng)出臺(tái)保障末端投遞相關(guān)政策，努力滿足人民群眾正常寄遞服務(wù)需求。低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)要全面恢復(fù)正常寄遞投遞秩序。

　　中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)要在強(qiáng)化郵遞員、快遞員健康防護(hù)管理基礎(chǔ)上，允許其進(jìn)入小區(qū)、社區(qū)、物業(yè)等管理區(qū)域進(jìn)行末端投遞。在設(shè)立智能快件箱的管理區(qū)域，郵遞員、快遞員做好進(jìn)出登記備案、體溫檢測、佩戴口罩等工作后，應(yīng)允許其優(yōu)先將郵件快件通過指定路徑直接投遞到智能快件箱，提高智能快件箱使用率。尚未設(shè)立智能快件箱的管理區(qū)域，要?jiǎng)澏ǔ鎏囟▍^(qū)域用來收投郵件快件，推廣定點(diǎn)收寄、定點(diǎn)投遞、預(yù)約投遞等經(jīng)驗(yàn)做法，充分發(fā)揮社區(qū)郵件快件投遞站等公共服務(wù)平臺(tái)功效，以減少人員直接接觸，做好疫情防范應(yīng)對。

　　高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)要為郵遞員、快遞員取件投遞提供相關(guān)便利措施，不得一刀切禁止取件和投遞。有關(guān)違規(guī)設(shè)卡、封村斷路等影響末端正常投遞的現(xiàn)象，要及時(shí)向當(dāng)?shù)毓膊块T進(jìn)行反映。

　　轉(zhuǎn)自：中國交通新聞網(wǎng)

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