中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”成疫情期間物流運(yùn)輸“黃金通道”

　　3月15日，在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)內(nèi)的鐵路集裝箱中心站里，裝載著84個(gè)集裝箱共1848噸面粉的中歐班列正在等待卸貨。這是疫情期間中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”開(kāi)行的首趟面粉專列，將哈薩克斯坦的優(yōu)質(zhì)面粉送上西安人的餐桌。

　　作為陜西省和西安市首批生活物資保障重點(diǎn)企業(yè)，西安愛(ài)菊糧油工業(yè)集團(tuán)1月27日復(fù)工重啟了“哈薩克斯坦-阿拉山口-西安國(guó)際港務(wù)區(qū)”三大農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)。在哈薩克斯坦生產(chǎn)的2萬(wàn)噸面粉和4萬(wàn)噸油脂正陸續(xù)通過(guò)中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”運(yùn)至中國(guó)。

　　“這批哈薩克斯坦的糧油，品質(zhì)好、適口性好，是綠色無(wú)污染食品。”西安愛(ài)菊糧油工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)賈合義說(shuō)，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”在疫情期間平穩(wěn)運(yùn)行，為企業(yè)生產(chǎn)、百姓生活提供了可靠的物流保障。

　　疫情防控期間，在空運(yùn)、海運(yùn)多方受阻的情況下，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”常態(tài)化開(kāi)行，成為一條高效的國(guó)際運(yùn)輸“黃金通道”。截至目前，今年“長(zhǎng)安號(hào)”已累計(jì)開(kāi)行450列，運(yùn)送貨物超過(guò)37萬(wàn)噸，是去年同期的兩倍左右，有力保障了“一帶一路”沿線國(guó)家貨物運(yùn)輸暢通。

　　據(jù)西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)副主任蘇國(guó)峰介紹，疫情期間，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)加強(qiáng)與鐵路部門的合作，通過(guò)“鐵鐵聯(lián)運(yùn)”“公鐵聯(lián)運(yùn)”，將西安鐵路集裝箱中心站打造成為貨物聚集分撥中心，把區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為貨源優(yōu)勢(shì)。防疫所需的一次性防護(hù)服和注射器、人民生活必備的糧油、產(chǎn)業(yè)鏈上的原材料等物資，都搭載“長(zhǎng)安號(hào)”往返于亞歐大陸再分發(fā)至各地。

　　“當(dāng)運(yùn)送貨物的集卡車進(jìn)出西安鐵路集裝箱中心站時(shí)，通過(guò)西安國(guó)際港務(wù)區(qū)聯(lián)合海關(guān)、鐵路等部門推出綠色通道，可以實(shí)現(xiàn)全程不停留、司機(jī)不出艙、裝卸零等待，確保了疫情期間集卡車運(yùn)輸?shù)陌踩?。目前已?500多輛集卡車通過(guò)了綠色通道?！蔽靼沧再Q(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)公司總經(jīng)理袁小軍說(shuō)。

　　2013年以來(lái)中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”開(kāi)通了哈薩克斯坦、比利時(shí)、德國(guó)、波蘭等國(guó)際班列運(yùn)行線路13條，基本實(shí)現(xiàn)了中亞及歐洲地區(qū)主要貨源地全覆蓋。得益于高質(zhì)量運(yùn)行，“長(zhǎng)安號(hào)”已深度融入全球產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。陜西思贏電子科技有限公司是一家加工生產(chǎn)電腦液晶顯示器的企業(yè)，客戶主要在“一帶一路”沿線國(guó)家。2月復(fù)工以來(lái)，來(lái)自哈薩克斯坦的3700臺(tái)訂單已全部完成，并由“長(zhǎng)安號(hào)”運(yùn)輸交付。此外，瑞典的利樂(lè)包裝、比利時(shí)的食品添加劑、意大利的塑膠跑道都在疫情期間由海運(yùn)轉(zhuǎn)陸運(yùn)，搭上了“長(zhǎng)安號(hào)”。

　　蘇國(guó)峰說(shuō)：“疫情給物流運(yùn)輸帶來(lái)巨大考驗(yàn)，促使我們提升了管理服務(wù)、運(yùn)能和市場(chǎng)開(kāi)拓水平。下一步我們將繼續(xù)強(qiáng)化與海關(guān)、鐵路、企業(yè)的合作，推動(dòng)運(yùn)產(chǎn)結(jié)合，加快融入國(guó)際物流鏈和產(chǎn)業(yè)鏈?！?/p>

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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