記者從中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司獲悉,3月25日,中歐班列(西安)首開至德國羅斯托克——意大利維羅納、瑞典哥德堡、瑞典斯德哥爾摩的“鐵海聯(lián)運(yùn)”班列。
這趟班列共計(jì)49車,裝載著電纜、燈具、齒輪、電機(jī)和機(jī)械設(shè)備等貨品。班列途經(jīng)哈薩克斯坦、白俄羅斯、俄羅斯,然后通過鐵海聯(lián)運(yùn)的方式,轉(zhuǎn)運(yùn)至波羅的海南岸的德國羅斯托克港進(jìn)行貨物分撥,最終抵達(dá)南歐的意大利維羅納和北歐的哥德堡、斯德哥爾摩。
羅斯托克港是波羅的海上的貨運(yùn)樞紐,也是德國在波羅的海上的深水港。貨物在羅斯托克港可以通過船運(yùn)、鐵路及公路輻射歐洲北部、中部以及南部的意大利。相比傳統(tǒng)運(yùn)輸線路,“鐵海聯(lián)運(yùn)”可以大大節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間,提高運(yùn)輸時(shí)效。
截至3月25日,中歐班列(西安)共開通哈薩克斯坦、比利時(shí)、德國、波蘭等國際班列運(yùn)行線路13條。今年以來,開行數(shù)量已達(dá)593列,是去年同期的2.3倍。(記者 張斌)
轉(zhuǎn)自:新華社
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