川渝運(yùn)輸服務(wù)一體化打造“共贏通道”

　　記者從近日召開(kāi)的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈運(yùn)輸服務(wù)一體化發(fā)展推進(jìn)會(huì)上了解到，像這樣的跨省城際公交線路，川渝兩地近期規(guī)劃再開(kāi)通12條。

　　四川省交通運(yùn)輸廳和重慶市交通局在會(huì)上簽署了《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈運(yùn)輸服務(wù)一體化發(fā)展合作備忘錄》（簡(jiǎn)稱《備忘錄》），明確在規(guī)劃政策協(xié)調(diào)統(tǒng)籌、道路運(yùn)輸、水運(yùn)港口、多式聯(lián)運(yùn)等17個(gè)方面加強(qiáng)合作，提速兩地交通互聯(lián)互通，協(xié)同打造“共贏通道”。

　　近期開(kāi)行13條跨省城際公交

　　推動(dòng)兩地聯(lián)程客運(yùn)、城際客運(yùn)、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化是重點(diǎn)內(nèi)容。根據(jù)《備忘錄》，川渝將推動(dòng)聯(lián)程客運(yùn)一體化發(fā)展，利用干線鐵路開(kāi)行“公交化”列車，加密發(fā)車班次、增加停站頻次，探索推行兩地范圍內(nèi)鐵路線路月票乘車機(jī)制；積極推進(jìn)與鐵路運(yùn)輸?shù)穆?lián)程服務(wù)，打通川渝兩地聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)兩地線路、票務(wù)信息共享，實(shí)現(xiàn)聯(lián)程運(yùn)輸“一票制”。

　　城際客運(yùn)方面，大力推進(jìn)成都、重慶“兩核”同城化，加快推進(jìn)成德眉資、重慶主城地區(qū)與渝西地區(qū)一體化，促進(jìn)毗鄰地區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，建設(shè)1小時(shí)通勤圈。推進(jìn)成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)、重慶主城與區(qū)縣公共交通“一卡通”，有序發(fā)展城際客運(yùn)預(yù)約、定制等服務(wù)，滿足群眾個(gè)性化出行需求。

　　川渝兩地毗鄰縣（市、區(qū)）將積極推進(jìn)現(xiàn)有農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造，推廣片區(qū)化經(jīng)營(yíng)模式及預(yù)約響應(yīng)式服務(wù)，計(jì)劃以四川鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”和重慶“金佛快巴”為載體，近期開(kāi)行13條跨省城際公交，中遠(yuǎn)期規(guī)劃開(kāi)通40條線路，逐步實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展，提升公共服務(wù)均等化水平。

　　共同打造長(zhǎng)江上游港口群

　　《備忘錄》明確，兩地將加快長(zhǎng)江宜賓至重慶段、朝天門至涪陵段航道整治工程，爭(zhēng)取國(guó)家啟動(dòng)三峽水運(yùn)新通道建設(shè)，聯(lián)合開(kāi)發(fā)適合長(zhǎng)江上游航道的三峽升船機(jī)標(biāo)準(zhǔn)船型；協(xié)同推動(dòng)嘉陵江、渠江、沱江等高等級(jí)航道建設(shè)，整合重要港口資源，加強(qiáng)兩地港口合作，推動(dòng)瀘州港、宜賓港至重慶“水水中轉(zhuǎn)”班輪常態(tài)化運(yùn)行。

　　雙方將共同打造長(zhǎng)江上游港口群，建成重慶主城果園、江津珞璜、涪陵龍頭、萬(wàn)州新田4個(gè)鐵公水聯(lián)運(yùn)樞紐型港口；打造四川“兩核六翼多點(diǎn)”港口群，依托瀘州港、宜賓港打造水運(yùn)出川通道上的核心樞紐，以水運(yùn)促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展；推進(jìn)宜賓（金沙江、岷江與長(zhǎng)江）、瀘州合江（赤水河與長(zhǎng)江）水路貨運(yùn)干支流水水中轉(zhuǎn)中心，以及嘉陵江廣元港適水貨物集散中心、金沙江電站水運(yùn)貨物翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)體系及相應(yīng)設(shè)施建設(shè)。

　　航空方面，兩地將積極推進(jìn)公空旅客接駁運(yùn)輸，大力發(fā)展兩地至成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)和重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)等樞紐機(jī)場(chǎng)的接駁客運(yùn)班線，推動(dòng)異地候機(jī)服務(wù)行李直掛、安檢互認(rèn)。

　　此外，兩地還將完善樞紐城市貨運(yùn)設(shè)施，在成都市、重慶主城區(qū)分別布局5個(gè)以上貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)），攀枝花、涪陵等具備條件的國(guó)家級(jí)區(qū)域樞紐城市布局3個(gè)以上貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)），區(qū)域性樞紐城市布局至少1個(gè)以上貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）；大力發(fā)展農(nóng)村物流，完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系，確定試點(diǎn)縣（市、區(qū)）探索跨區(qū)域交郵融合發(fā)展的典型模式和有效做法。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)交通新聞網(wǎng)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65367254。

延伸閱讀